В 2026 году в России начнется производство обновленных плацкартных вагонов с увеличенными пассажирскими местами. Об этом в ходе форума «Общественный транспорт 2026» сообщил заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников, сообщает РИА VladNews со ссылкой на РИА Новости.
Речь идет о подвижном составе габарита Т, размеры которого превышают стандартные параметры российских поездов. Разработкой и сборкой новой модификации холдинг займется совместно со специалистами Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ).
«Продолжаем развивать линейку вагонов габарита Т. В прошлом году мы запустили штабной купейный. В этом году мы должны вместе с коллегами с Тверского вагоностроительного завода сделать, изготовить вагон плацкартный», — заявил Иван Колесников.
Представитель РЖД также добавил, что параллельно проектируются и другие типы вагонов в увеличенном габарите Т, включая СВ, люкс и вагоны-рестораны.
Переход на новый стандарт РЖД начали с купейных составов. С 2025 года такие поезда уже курсируют на самом популярном маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом.
Ключевые отличия новых вагонов от классических:
- Длина спальных мест увеличилась до 2 метров (прирост составил 15 см);
- Ширина прохода в салоне стала больше на 9 сантиметров;
- Вместимость купейного вагона выросла до 40 мест вместо привычных 36, что повышает эффективность перевозок без ущерба для комфорта.
Ожидается, что аналогичное расширение пространства в плацкартных вагонах 2026 года сделает поездки пассажиров значительно комфортнее, особенно на дальних направлениях.
