Российский рынок такси может столкнуться с массовым закрытием легальных таксопарков после вступления в силу закона о локализации транспортных средств. Как заявил президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, новые правила, которые начнут действовать с 1 марта 2026 года, нанесут по отрасли очень болезненный удар, сообщает РИА VladNews со ссылкой на autonews.ru.
По словам Шапарина, многие операторы будут вынуждены «докатывать» имеющиеся автомобили, а затем принимать решение о продолжении или прекращении деятельности. Эксперт прогнозирует, что после 2026 года значительное число компаний может покинуть рынок.
Эту тревожную оценку разделяет председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Она указывает на растущую привлекательность «серого» сегмента из-за отсутствия жесткого надзора и штрафов. Низкие цены, которые могут предлагать нелегальные перевозчики, поддерживают устойчивый спрос со стороны пассажиров. Зарипова предупреждает, что любые перекосы в регулировании легального рынка спровоцируют массовый отток водителей в статус самозанятых или в теневой сектор.
Опасения экспертов подтверждаются исследованием Национального совета по такси. Согласно опросу, 66% из 150 крупных таксопарков не планируют обновлять автопарк в 2026 году. Каждая третья компания всерьёз рассматривает возможность полного закрытия бизнеса. Сложившаяся ситуация ставит под вопрос не только будущее легальных перевозчиков, но и стабильность ценового рынка для пассажиров, который напрямую зависит от способности компаний работать в правовом поле. Отрасль приближается к критическому моменту, требующему взвешенных решений регуляторов.
