Австрийская “канатка” через Золотой Рог

О быстрой и экономичной переправе через Золотой Рог во Владивостоке говорят уже лет сто. И мосты с одного берега на другой в разных вариантах присутствуют почти на всех генеральных планах города. Однако до сей поры дальше рисунков и макетов идея эта не развивалась. И вот в городской администрации состоялась презентация уже совершенно реальных проектов - понтонного моста для транспорта и канатной дороги для пешеходов.

Можно представить, какой интерес они вызвали не только у профессионалов-строителей, но и у широкой общественности. Оговоримся сразу, оценка была неоднозначной - каждое “за” тут же вызывало ответное “против”, но все были единодушны в том, что с переправой надо что-то срочно делать. Руководитель города Юрий Копылов принял решение строить обе переправы, но прежде - канатную дорогу. Во-первых, она возводится, включая экспертизу проекта, всего за полгода и, во-вторых, в несколько раз дешевле моста - около 5 млн. долларов. Есть у нее еще масса других преимуществ перед наземным, а вернее, надводным путем: экологическая чистота, хорошая пропускная способность, универсальность и прочее.

Для первой очереди владивостокской “канатки” выбран следующий маршрут: центр города (район драмтеатра им. Горького) - “Детский парк” на мысе Чуркина. Даже по самым осторожным расчетам, ее пропускная способность будет составлять 1000 человек в час, а добраться туда можно будет за 10 минут.

Свои услуги по внедрению во Владивостоке нового вида общественного транспорта предложила всемирно известная австрийская фирма “Доппелмайер”, представители которой приезжают во Владивосток буквально завтра.

Автор: Людмила БРЫЗГАЛИНА, "Владивосток"