Песня выжить помогает

«Варяг» выручил и через 100 лет

Вчера были продолжены поиски пятерых членов экипажа затонувшего траулера «Кафор». Напомним, что трагедия произошла 31 января в 11 часов 45 минут в 30-40 километрах от мыса Поворотного. Траулер «Кафор» под российским флагом шел из японского порта Вакканай в южнокорейский порт Пусан. В результате форс-мажорной ситуации судно затонуло. Из 20 членов экипажа спаслись 13 рыбаков. Двое погибли, еще пятеро членов экипажа траулера числятся пропавшими без вести.

При спасении терпящих бедствие рыбаков настоящее мужество и мастерство проявили экипажи вертолетов «Ми-8» (поисково-спасательная база «Владивосток-Авиа») и «Ка-27» ПС (морская авиация ТОФ), которые подняли с плотов троих членов экипажа затонувшего траулера. 10 человек спас ПСКР «Приморье» Краснознаменной Сахалинской бригады сторожевых кораблей, базирующейся в Находке.

Нам удалось пообщаться с морскими пограничниками. Старпом «Приморья» капитан-лейтенант Антон Терещенко рассказал, что  все 10 поднятых на борт ПСКР рыбаков находились на одном плоту. Труп матроса Горовца был вытащен из воды. Еще один член экипажа траулера погиб во время спасательной операции: рыбак запутался в фале поднимаемого плота и упал в воду в бессознательном состоянии. Спасенной десятке повезло в том  смысле, что плот сохранял устойчивость. Если бы он перевернулся, рыбаков ждала бы неминуемая смерть.

Из десяти рыбаков, спасенных «Приморьем», двое членов экипажа, в том числе капитан «Кафора», были без гидрокостюмов. То ли не успели одеться, то ли им не хватило экипировки. Они были в рубашках. В течение шести часов ожидания помощи одетые растирали раздетых спиртом и камфорным маслом, нашедшимся на борту спасательного плота. По словам пострадавших, все были в шоковом состоянии, но надеялись на спасение. Для поддержания духа пели песни, в том числе неизбежный в такой ситуации «Варяг».

Рыбакам повезло и в том смысле, что к ним на выручку пришли хорошо подготовленные специалисты. Флагман находкинской бригады сторожевых кораблей ПСКР «Приморье», кстати сказать, в прошлом году поучаствовал в крупномасштабных  учениях МЧС. Экипаж сторожевика отрабатывал как раз навыки спасения при кораблекрушении.

В день трагедии транспортная прокуратура Находки возбудила уголовное дело по ст. 263 ч. 3 (нарушение правил кораблевождения, повлекшее за собой человеческие жертвы).

Скорее всего, считает транспортный прокурор Находки Денис Бабиков, причиной крушения судна стала ветхость корпуса «Кафора». Правый борт траулера не выдержал долговременного давления сильных волн и дал трещину.

Автор: Юрий БОДУХИН, «Владивосток»