Вот я надену два крыла, и ближе ты…

Модным некогда дельтапланеризмом сегодня занимаются только энтузиасты.

Как такового штатного клуба дельтапланеристов во Владивостоке сегодня не существует. Энтузиасты полетов «на своих крыльях» между тем продолжают летать и учить желающих – только для того, чтобы спорт окончательно не вымер словно пресловутые динозавры.

«Создание краевого клуба за-пнулось о два препятствия – деньги и документы, - рассказал «В» один из немногих продолжающих обучать молодежь штатных инструкторов Михаил Пшенников. - Со времен СССР правовая основа изменилась, и сегодня мы не можем найти, с какой стороны начать их, эти документы, оформлять. А обучение новичков продолжаем, даже и на безвозмездной основе, то есть даром».

Стоимость бывшего в употреблении, но способного летать недорогого аппарата спортивного класса отечественного производства колеблется от 500 до 600 долларов США, подвесная система обойдется еще в $200, плюс спасательный парашют (приблизительно $150) и приборное оборудование, система GPS навигации и прочее. Итого на круг примерно чуть больше одной тысячи американских долларов. Для того чтобы научиться летать в свое удовольствие на дельтаплане такого класса, обязательно необходимо пройти обучение на учебно-тренажерной модели. Третья, высшая ступень подобных аппаратов российского изготовления стоит от 3000 у. е., в основном на них летают на соревнованиях мирового уровня.

Хотите научиться парить под облаками, имея за спиной крылья? Контактный телефон Михаила Пшенникова во Владивостоке 32-93-86.

Автор: Андрей ГОРЯЙНОВ, «Владивосток»