Небо зовет. Богатых романтиков

В Приморье появляется все больше желающих ощутить романтику неба. За последние три года расплодилась масса клубов авиации общего назначения и парашютного спорта. Понятно, что подобное увлечение требует огромных денег, и простому человеку со средним достатком оно не по карману.

21 май 2004 Электронная версия газеты "Владивосток" №1559 от 21 май 2004

В Приморье появляется все больше желающих ощутить романтику неба. За последние три года расплодилась масса клубов авиации общего назначения и парашютного спорта. Понятно, что подобное увлечение требует огромных денег, и простому человеку со средним достатком оно не по карману.

А что еще нужно кроме финансов, дабы мечту сделать явью? С 1 января следующего года вводятся новые федеральные авиационные правила “Эксплуатанты АОН. Требования к эксплуатантам АОН, процедуры регистрации и контроля деятельности эксплуатантов АОН”. Помимо соблюдения общих положений в соответствии с правилами не будут допущены к эксплуатации воздушные суда по следующим причинам: не имеющие обязательной сертификации авиации общего назначения; не имеющие действующего сертификата летной годности и соответствующих судовых документов, выданных общественными организациями; при отсутствии регистрации и обязательной перерегистрации в Государственной службе гражданской авиации, свидетельства эксплуатанта; если техника неисправна; если не соблюдается инструкция о порядке ведения летно-штабной документации и еще по нескольким причинам.

Что касается  авиационного персонала, в небо нельзя подниматься, если у пилота-любителя нет соответствующего свидетельства с необходимыми квалификационными отметками согласно установленным образцам; нет страховых свидетельств.

Еще требуется целый ряд документов, дающих разрешение на эксплуатацию аэродромов и посадочных площадок.

Для соблюдения всех необходимых законов и нормативных актов пилоты-любители больше времени проведут на земле для их исполнения. На полеты времени останется мало.