Игорь Пушкарёв ответил на вопросы слушателей радио "Лемма"

 В прямом эфире Игорь Пушкарёв ответил на вопросы жителей Владивостока. Глава администрации Владивостока стал гостем студии радио "Лемма" уже в четвертый раз.


- Игорь Сергеевич, в последний раз мы встречались 1 июня. С того момента произошло множество событий - визит президента, день рождения Владивостока. Что бы вы отметили для себя?

- Приезд президента - всегда значимое событие, мы к этому готовились. Он проверял объекты саммита, которые играют очень важную роль в жизни города. Конечно, в связи с этой подготовкой где-то есть неудобства, улицы перекрывают, ведутся работы. Поэтому в первую очередь президент проверял, как выполняются планы, успеет ли город подготовиться к тому, чтобы принять гостей в срок. День города - да, праздник, но год не юбилейный, поэтому мы больше занимались текущим благоустройством, но мне кажется, что он всё равно получился, много было жителей, отличные программы, несмотря на туман, мы и фейерверк успели увидеть. Уже после визита президента был и визит министра обороны.

8:11

- Нужно ли ужесточать правила, касающиеся парковки в центре города?

- Надо разделять эти вопросы. Нельзя парковаться там, где нельзя парковаться. Когда мы меняем схему движения, она, естественно, проектируется с тем, чтобы уменьшать пробки. Как на Фонтанной, например - да, там будет плотное движение, но без пробок. Но если парковаться в три ряда, как у нас, то пробки будут везде. Я считаю, что большие штрафы должны быть за это. Нельзя выезжать на встречную полосу - точно так же и парковаться нельзя там, где это запрещено. И в ближайшее время штраф за неправильную парковку вырастет до 1,5 тысяч - госдума приняла такие поправки. И толку будет больше, когда штрафы вырастут. Вчера с министром обороны разговаривали - он рассказывал: когда едут из Питера в Финляндию - все нарушают безбожно, а по Финляндии все ездят по правилам. Почему? А потому, что там штраф 500 долларов.

8:15

- Скажите, а спецполос во Владивостоке будет больше? Приживется ли европейский опыт?

- Я думаю, приживется. Мы и камеры наблюдения устанавливаем, и машины ГАИ оснащаем видеорегистраторами. Зафиксировал, что машина стоит в неположенном месте - штраф придет по почте. Не заплатите - видеокамера зафиксирует ваш номер, гаишники машину у вас заберут на арестплощадку. В Москве такое уже действует. Механизмы уже есть, нам надо только, чтобы они заработали. Мы видим, что если соблюдать правила, то и пробок меньше будет. Парковки будут развиваться, все офисные и торговые центры проектируются с парковками. Конечно, удобно бросить просто так машину возле "Уссури" - тысячи людей в пробках стоят, а я кино смотрю. Разве это справедливо?!

8:17

- Подорожает проезд до 15 рублей, а что получат горожане?

- Мы изменили правила перевозок - гордума изменила. Подписано соглашение: если растет стоимость проезда, то компании обновляют парк. В этом году - 80 автобусов, в следующем - 120. Таким образом, мы обновим весь автопарк. Кроме того, мы покупаем еще и муниципальные автобусы - самые лучшие в мире, фирмы MAN. Максимально комфортные, чтобы заложить стандарт обслуживания пассажиров. Люди будут голосовать рублем - проехать на хорошем всегда приятнее, чем на плохом. Конечно, всегда хочется сделать дешевле, а еще лучше - бесплатно: если отменить плату за проезд, то всё придется содержать за счет бюджета. Дешевле ли это? Думаю, нет. Сейчас во Владивостоке самая низкая оплата проезда в стране. Везде по 18, по 25 рублей - у нас три года 11.

- На Борисенко убрали трамвайный рельсы, всё перекопали.. Когда это закончится?

- "Примводоканал" еще ни один ордер в срок не закрыл. Мы с ним разбираемся, штрафуем... но не делать тоже нельзя. Нужны очистные сооружения, а у нас они отсутствовали как класс. Порядка 90 км только сетей канализации сейчас строится. Если бы на Гоголя мы в этом году не заменили канализацию - то произошли бы аварии, микрорайоны остались бы отрезаны. Зато переложим - будет гарантия 30 лет, 50 лет, в зависимости от специфики. Стараемся сделать так, чтобы больше не заходить на объекты - чтобы было долговечно.

- Когда исчезнут коптящие автобусы?

- Покупая муниципальные автобусы, которых пока не так много, мы закладываем новый стандарт и для коммерческих перевозчиков. Водители опрятные, салоны чистые, устанавливаем системы ГЛОНАСС, которые позволяют контролировать транспортный поток - в сколько автобус вышел, с какой скоростью двигался, выезжал ли на третью полосу, то есть нарушал ПДД. Если пассажиры жалуются - мы тут же сравниваем записи, они у нас месяцами хранятся. Это позволяет управлять транспортом более эффективно.

8:25

- Будут ли развивать троллейбусы?

- После реконструкции дороги маршрут троллейбуса будет продлен - троллейбус будет ходить до Спутника. Конечно, этот вид транспорта сохранится.

8:27

- Почему Владивосток такой грязный? Чуркин пора переименовывать в Тринадцатый Район...

- На то, чтобы после дождя убрать грязь, глину, которую дождем размыло со строек того же "Примводоканала", у нас неделя уходит. Но это именно грязь - земля и глина. Мусора гораздо меньше, чем было раньше.

- Почему так мало скверов и парков?

- Минный городок - ведомственный, он принадлежит ВГУЭС. Покровский парк принадлежит епархии, у нее денег на него не хватает. Сейчас мы рассматриваем вопрос, как бы взять его на время и, может быть, привести в порядок. Но свои деньги на федеральную собственность мы тратить не имеем права. Нужно находить другие механизмы. Зеленые зоны у нас создаются - сквер "Слоники", Адмиральский сквер, сквер почетных граждан. Более 20 зеленых зон приводится в порядок.

8:30

- До каких пор будет идти стройка на остановке "Дальпресс"? Стройка жилого дома уже 5 лет заморожена.

- Это частные инвестиции, частная компания строит. Они обещали нам в этом году ее развернуть, но пока ничего не сделано. Зачастую заходили на объекты, не имея нужных документов, сейчас уже просрочены документы... С нашей стороны никаких задержек нет. Я ставлю задачу управлению градостроения и архитектуры, чтобы как можно быстрее все "замороженные" стройки снова входили в работу.

8:33

- Когда приведут в порядок переход на Первой Речке, у магазина "А11"?

- В этом году объявлен конкурс на проект, конкурс завершен, мы в этом году его отремонтируем.

- Ужасное состояние лестничных маршей. Что планируется сделать в этом году?

- Информация выложена на сайте мэрии. В этом году порядка 30 миллионов рублей выложено на лестницы, даже почти 40 миллионов. За год отремонтируем больше 160 лестниц - там, где пришли в негодность, где много ходит людей. Они отбирались через опросы - там, где развалились, всё сделаем. Резерв по деньгам еще есть, в ближайшее время еще раз проведем конкурс - чтобы до конца года всё завершить.

8:37

- Когда будет введена школа в микрорайоне Снеговая Падь?

- Школа по контракту должна быть введена в декабре, но строители вчера подтвердили, что сдадут в конце сентября. Сейчас она комплектуется штатом, учителями. Специалисты изучают все объекты - бассейны, спортзалы, объект сложный для эксплуатации. Если вы переселитесь пораньше, то там по соседству три школы - дети до открытия могут ходить туда. В любом случае, после того, как школа заработает, она будет самой современной во Владивостоке.

8:40

- Будет ли в этом году закончен ремонт Набережной?

- Реконструкция набережных будет завершена в этом году. В сентябре мы уже их сдадим.

- Как повлиять на "Примводоканал" за его разгильдяйство?

- Мы с ними встречаемся, штрафуем, наказываем, в то же время помогаем, сами выходим на объекты, асфальтируем за свои средства. Надеюсь, что к концу сезона мы все объекты закроем. Я даже не знаю, чего Примводоканалу не хватает. Понятно, что объем большой, подрядчики не всегда благонадежные... Сейчас ДВФУ платит хорошие деньги строителям - и они уходят от нас и Примводоканала туда. Я уже звоню мэрам других городов, ищу там подрядчиков. Конечно, на объектах саммита контракты лучше, деньги большие. Поэтому у нас часто просто работать некому. Проблема номер один для всех муниципалитетов - безответственные подрядчики. Ее даже президент обозначил! Вот у нас дорога на Снеговой-Горностае - я знал, что этот подрядчик ни с одним объектом справиться не может. Но он опустил цену и выиграл конкурс, хотя дорог никогда не строил. Мы через суд пытались деньги вернуть, но всё бесполезно - УФАС придерживается федерального закона. Надеюсь, что будут поправки, и те, кто предлагает самую низкую цену, а потом прокручивает деньги без работы, не смогут выигрывать конкурс.

- Детские сады?

- Очень много было жалоб на то, что устроиться можно только за деньги, за взятки. Я не отрицаю, что такие факты есть, но всех призываю: берите диктофон, записывайте вымогателей, передавайте в милицию. Сейчас к нам приходят компьютерные технологии: единая база, один сотрудник, всё в электронном виде, чуть ли не в еженедельном режиме прокуратура приходит и сверяет базу данных. Это сделано для того, чтобы исключить все махинации с детскими садами, чтобы не было никаких блатных. Программа распределяет всё по районам, чтобы очередь была не нарушена. Поступать надо так: родился ребенок - сразу встали в очередь. Тогда шанс выше. В этом году больше 5000 детей получили путевки. До конца года еще почти 1000 мест. Плюс коммерческие детские сады. На улице Радио Школа Монтессори откроется - там здание школы мы им передали, они сделали ремонт хороший... Проблема с детскими садами есть, но мы ее решаем. И новые муниципальные детские сады, которые открываются, не хуже дорогих частных. Губернатор дал поручение, чтобы дополнительно нам помочь по финансированию. если будет так, что пятьдесят процентов даем мы, пятьдесят процентов край - мы еще быстрее будем решать такие вопросы. И, конечно, максимальное содействие предпринимателям, которые хотят открыть детсад, и мамочкам, которые готовы взять на дом двух-трех детей - им мы платим зарплату. Пусть звонят в управление образования, мы всё обследуем, и если квартира соответствует, то домашний детский сад появится.

- На ул. В. Терешковой заброшенный детский сад, там нелегальная парковка...

- До меня 20 лет сады только закрывали. На ул. В. Терешковой его тоже отдали за красивые глаза. Собственник нам уже два года обещает, что вот-вот начнет строительство... Но вот мы уже готовы к тому, чтобы расторгнуть с ним инвестиционный договор - или пусть тогда действительно строит сад. Таким образом уже 10 садов удалось вернуть.

- Как обстоит дело с ремонтом старых садов?

- Конечно, такая проблема стоит. Но всё упирается в нехватку средств. Сейчас мы увеличиваем число мест, это первоочередная задача, но уже в следующем году гораздо больше денег пойдет на ремонт старых детсадов. Сейчас 900 миллионов мы тратим на учреждения здравоохранения - а в следующем году их на баланс возьмет край. Это колоссальные деньги, они высвободятся, и мы направим их на ремонт и на увеличение зарплаты сотрудникам. Мы же детей отдаем не в голые стены. Сейчас средняя зарплата - 11 тысяч. Но это же средняя, значит, есть и меньше - у нянечек, у педагогов. Нам надо удерживать в садиках специалистов - поэтому будем повышать зарплату. Чем больше садов - тем больше затрат, тем меньше возможности строить новые. А нужно! Но мы за три года создали более 2,5 тысяч новых мест. Плюс коммерческие сады!

9:10

- Я живу на улице Русской, 67/1. Мы уже задавали вам вопрос - возле дома 69 организована автостоянка на детской площадке, мы обращались к вашим помощникам, но результатов нет...

- Вы как жилец должны - если у вас ТСЖ или УК - оформить землю и закрепить ее за домом, чтобы на вашей земле без согласия жильцов уже никто не мог организовать парковку, построить магазин или так далее. Нужно, чтобы ваш и соседний дом оформили эти участки и закрепили их за домом. Если участок относится к землям неразграниченным, то решение по участку принимает департамент земельных ресурсов Приморского края. Администрация Владивостока к нему отношения не имеет. К сожалению, бывают случаи, когда неразграниченные участки отдают.

9:12

- Игорь Сергеевич, с вашей помощью ремонт кровли на Черемуховой сделали, но УК выполнила работы ненадлежащим образом. Как с этим бороться? Почему УК не реагирует на наши заявления? Крыша так и течет...

- Мы с вашей УК проведем разговор, сегодня же распоряжусь, чтобы с ней поработали. С 2005 года сами жильцы отвечают за жилой фонд. Если УК не справляется, надо ее менять решением большинства жильцов. Но сейчас внесены изменения, и мы - если есть обращения жильцов - мы сами можем стать инициаторами смены УК. И мы обязательно будем пользоваться такими полномочиями! Если ваша УК ни на что не реагирует, то мы выйдем к вам с предложением ее заменить.

- Мы проживаем в районе Баляева, возле 43-й школы. Там большой район, и хотелось бы там сделать стадион. Обращались к нашему депутату, но его, кроме своей воды, ничего не интересует...

- Мы в этом году запустили 4 стадиона, в следующем году с поддержкой края будем вводить 8 стадионов. Это территории только для спорта, здорового образа жизни. Никакого алкоголя, никакого распития. Этот опыт поддерживается местными жителями, в следующем году обязательно и возле вашего дома сделаем такой стадион. В этом году 60 хоккейных коробок работало, а в следующем будет 100 коробок - летом их будем превращать в спортплощадки волейбольные, баскетбольные.

9:16

- Наша знаменитая крепость разрушается прямо на глазах. Что можно сделать в этом направлении?

- Не только можно, но и нужно, и делается. В этом году выделено более 30 млн рублей на крепость. Опять же - это памятник федерального значения, деньги могут идти только из федерального бюджета. Ни город, ни край по закону свои деньги тратить не могут. Даже если бы мы сняли средства с детских садов - нельзя, закон запрещает. Есть примеры поддержки: УСК "Мост" на мысе Новосильцева делает ремонт батареи за свой счет, на форте №7 мы установили икону недавно - икона цесаревича Алексея. Благодаря энтузиастам, общественным организациям этот форт сохраняется в хорошем состоянии. Во время визита Сердюкова мы поставили вопрос о выделении земельного участка на мысе Назимова рядом с батареей - министр дал принципиальное согласие, мы готовим документы, чтобы в комплексе сделать батарею и мемориальную стелу.

9:20

- Я проживаю по адресу Красного Знамени 133/1. Там на четыре дома одна детская площадка. Мы обращаемся в УК, чтобы навели порядок на ее территории, поставили больше детских качелей - но она не реагирует на это.

- Спасибо за вопрос. У нас, к сожалению, нет программы по обустройству детских площадок. Это - прямая обязанность вашей УК. Мы и с ней обязательно свяжемся. Слава Богу, есть хорошие УК, таких мы будем поддерживать, а плохие убирать.

9:23

- В свете последних трагических событий - у нас же все катера и паромы тоже находятся не в самом лучшем состоянии...

- Когда-то у нас все паромы были городскими - не так давно. Потом их "прихватизировали". И сейчас, чтобы они работали, мы частным компаниям даем городские деньги, дотируем их. У нас два парома 1972 года выпуска, один 1990 года. Недавно один - тот, что 1972 года - прошел очередное освидетельствование. В прошлом году у нас даже были перебои из-за того, что сразу несколько паромов были поставлены в ремонт. Сейчас на ВСЗ строятся сразу два пассажирских скоростных парома, они будут переданы осенью. Плюс два уже идут из Сочи. Плюс будут заказаны еще два новых парома. Кто ими будет управлять, решения пока нет. Но для жителей важно, чтобы была приемлемая цена и соответствие расписанию. Когда введут мост на Русский, потребность в паромах, думаю, отпадет вообще - гораздо проще туда будет добраться на машине. Поэтому мы сосредоточимся на других направлениях, администрация края поддерживает идею междугородних морских перевозок - на Находку, на Славянку. Если это так сложится, то мы обратимся с предложением передать нам в управление часть паромов.

9:28

- Как вы оцениваете состояние городских пляжей?

- Я сам проезжал на минувшей неделе - мне понравилось. На мой взгляд, в этом году гораздо лучше подготовились, есть инфраструктура. К сожалению, больше половины пляжей принадлежит Минобороны - у нас нет возможности за ними ухаживать, но мы работаем над тем, чтобы эти участки были переданы нам. Та же свалка на Горностае рекультивирована, мусор уже не разлетается по округе. Так что ситуация с пляжами будет только лучше.

9:32

- Я житель Первомайского района. В нашем районе нет ни одного бассейна. Спорткомплекс занят банками. Стадион на Спортивной занят рынком. Вообще нет спортивных объектов в районе.

- Да, большая проблема. Район ваш по населению больше, чем Находка, а ни одного спортобъекта нет. Спорткомплекс "Радиоприбора", о котором вы говорите, частный. Там они могут делать что хотят - ради собственной прибыли. Но мы разрабатываем проект строительства на Чуркине большего спортивного центра - он даже больше, чем "Олимпиец". Уже есть инвестор, мы надеемся уже в этом году начать строительство. Это в районе школы по ул. Олега Кошевого.

- Мы хотели к вам обратиться - подлежит ли ремонту в этом году парк Щетининой в районе Маяка? и шесть домов на сопке, они в ужасном состоянии...

- В этом году парк Щетининой, к сожалению, ремонтироваться не будет. Эти шесть домов по программе "Морской фасад" должны быть отремонтированы. Сейчас вот нам удалось сэкономить какие-то деньги - я уточню, надеюсь, что приведем в порядок.

- Темпы "морского фасада" - довольны ли вы ими?

- Есть задержка порядка 25 дней по контракту, но мы сейчас сосредоточились на Набережной. Надо сделать так, чтобы потом не пришлось ломать. Поэтому там сейчас очень основательно укладываются все коммуникации. Материалы, по большому счету уже здесь, строителей мы заставляем переделывать, если качество нас не устраивает, меняем подрядчиков. Думаю, мы всё завершим в срок, мы планировали работы с резервом в месяц.

9:37

- Вопрос по поводу Маяка. Всегда был свободный проезд к Маяку, в этом году стали взимать плату за въезд - не направо, на пляж, а и налево, коммерсант там поставил павильон и биотуалет, теперь берет деньги. Справедливо ли это?

- Если участок прибрежный взят в аренду, то проход к морю все равно остается бесплатным, а вот парковаться на берегу, проезжать к воде нельзя. Парковка платная.

9:40

- Я житель Первомайского района. Хочу попросить помочь школе №59 в восстановлении стадиона - там всё разрушается, время идет, а ничего не меняется..

- Хорошо, обязательно будем делать: там популярный стадион, жители приходят, занимаются спортом. наведем порядок.

9:41

- Игорь Сергеевич, итоги трех лет вашей работы?

- Сказать, что во Владивостоке ничего не делается, не может никто. Работы идут по всем направлениям: строятся мосты, развязки, осуществляются столетние мечты. Конечно, это не заслуга мэра, строительство идет на федеральные деньги, но работа видна. И это заметно по тому, что у нас завершился отток населения. Совсем не много времени осталось до того, как мы во всеоружии встретим наших гостей - красивым, опрятным городом. Все вопросы решаются - может быть, мы еще не дошли до каждого двора, но если ничего не делалось 20 лет, то сложно всё сделать единомоментно. Проделывается очень важная, очень большая работа. Эти изменения, происходящие во Владивостоке, я и считаю своей обязанностью. Конечно, мне хочется, чтобы каждая семья была обеспечена детским садиком, чтобы скверы были зелеными, а автобусы опрятными. Над этим мы работаем каждый день.