Не посыпайте голову пеплом. Пробег не состоялся, но...

Как, по-вашему, поведет себя человек, если грандиозной идее, на которую было положено полтора года кипучей деятельности, не суждено воплотиться в жизнь? Тем более если эта идея задевает интересы целой команды единомышленников, плотно завязана на спонсорской поддержке, обоюдных обязательствах... Кто-то впадет в транс. Кто-то кинется обвинять всех и вся. А кому-то в голову придет мысль провести глубокий анализ ошибок и просчетов и, не посыпая голову пеплом, все начать сначала. Когда широко разрекламированный, долгожданный и, кажется, детально продуманный Всероссийский бард-автопробег Владивосток - Москва - Самара - Владивосток “Восточная волна” рухнул, все шишки посыпались на голову организатора - Приморского творческого молодежного фонда “Приморские струны” под руководством Сергея Булгакова.

*** Волжский барьер ***

Казалось бы, какая связь между автопробегом и переносом президентских выборов? Самая прямая. Именно на это время крупные банки притормозили свою рекламно-экстравертную деятельность, что не замедлило сказаться на спонсорской поддержке пробега. Времени на принятие решения было немного. Чтобы спасти ситуацию, пришлось урезать количество машин и соответственно участников.

Следом еще один удар - дали отказ от сотрудничества три автозавода. Минувшей зимой генеральный директор фонда “Приморские струны” Сергей Булгаков вернулся из поездки по России с целой папкой подписанных предварительных договоров, подтверждающих желание сотрудничать на благо пропаганды авторской песни, среди которых красовались фирменные бланки “ВАЗа”, “ГАЗа”, “УАЗа” - с резолюциями генеральных директоров предприятий... Между тем отсутствие финансовой ответственности за нарушение договоров дало повод волжанам даже не утруждать себя пояснениями. Организаторы пробега дрогнули, но, как говорится, с темы не соскочили.

*** Мелкие просчеты - большие заботы ***

До глубокой ночи засиживаясь в штабе автопробега, подводили печальный итог ошибкам и в собственной работе. Не в последнюю очередь подвели амбиции: ну как же - так лихо проходили бард-автопробеги по Приморью и Амурской области. Казалось, что схема подготовки ясна. Значительно удлинился путь следования - соответственно подключили творческие силы на местах по линии маршрута, крепких спонсоров, заручились поддержкой представителей областных администраций... Но весь этот механизм начал давать сбои по мере приближения старта.

Сегодня Сергею Булгакову ясно, что в подготовке подобной акции должны участвовать только Владивосток и Москва, опираясь на систему договоров, обязывающих обе стороны к финансовой ответственности. Кардинально будет решаться вопрос и со страховыми компаниями. С “Приморскими струнами” готова продолжить сотрудничество компания “Спасские ворота”. Отныне страховаться будут не только участники пробега, средства передвижения, но и мероприятие в целом.

Срыв пробега обернулся для организаторов финансовыми потерями, ведь определенная часть денег была потрачена на подготовку.

*** Последняя капля ***

Тем временем неприятности продолжали напоминать о бренности мира, его несовершенстве. Буквально в канун “Восточной волны” прекратил существование Государственный комитет по молодежной политике. А ведь именно через него шла информация из районов и городов следования бард-автопробега. Комитет отвечал за организацию встреч и сопровождение колонны машин, размещение участников и проведение концертов, работу пресс-центров. Все это зависло.

Но даже в этой ситуации Приморский творческий молодежный фонд удерживал пробег. Оплату проживания в столице и обратную дорогу по маршруту Москва - Владивосток гарантировали надежные спонсоры. Своим письмом управление президента Российской Федерации по связям с общественностью и культуре за подписью его главы Д. Молчанова обеспечивало моральную поддержку (нынче это письмо заламинировано и живым укором висит на стене в офисе фонда “Приморские струны”). Деньги, окупающие дорожные затраты до Красноярска, были на руках.

А вот от Красноярска до Москвы финансовую помощь гарантировал сибирский завод аудиопродукции. При этом руководство автопробега подстраховалось кредитом на случай задержки получения платежного уведомления от сибирских спонсоров. Но когда меньше чем за сутки до старта сибиряки отозвали свой договор без внятных на то объяснений, рисковать тратой временного кредита не представилось возможным. В противном случае наши славные барды смогли бы добраться до Красноярска и поселиться там навсегда... Вернуться было бы не на что.

*** У надежды есть причал ***

“Когда прошел шок от случившегося, - говорит Сергей Булгаков,- мы позвонили всем по этапу следования, предупредили, что идея остается в силе, что мы продляем сроки пробега. Несмотря на неудачу с автопробегом, мы продолжаем сотрудничать с владивостокскими производителями. Наш авторитет в глазах компаний не упал”.

Рассиживаться у обломков рухнувшего проекта некогда. Тем более что организаторы не намерены складывать крылья. В минувший вторник барды приняли участие в открытии выставки общественных организаций в краевой администрации. В рамках празднования юбилея города Приморский творческий молодежный фонд готовит фестиваль “Причал надежды”, который пройдет с 1 по 2 июля на сценических площадках краевого театра кукол и Спортивной гавани. Здесь помимо популярных авторов-исполнителей выступят известные во Владивостоке рок- и фолк-группы. Не за горами и традиционный фестиваль “Приморские струны”. А осенью, как положено, очередной бард-автопробег Владивосток - Благовещенск. Как говорится: ”Мы живы, покуда поем!”

Автор: Татьяна БАТОВА, "Владивосток"