Север получает мизер топлива

В августе истекли традиционные сроки отправки грузов в районы Крайнего Севера. Как обстоят дела на нынешний день? Как сообщил заместитель директора департамента флота Приморского морского пароходства, начальник оперативного отдела Валерий Петрашов, на мысе Шмидта выгрузились два танкера ПМП - “Гурьев” и “Ангарск”. Они доставили на север 4,5 тысячи тонн топлива.

Вскоре сюда должен подойти танкер “Партизанск” с 2,3 тысячи тонн груза. Завершит завоз грузов судами ПМП в восточный сектор Арктики танкер “Надым”, который доставит из Находки 15 тысяч тонн топлива.

Не оправдались надежды на то, что танкер “Уренгой” продолжит работу в западном секторе Арктики - нет ни финансирования, ни груза. И теперь “Уренгой”, как сообщила пресс-служба ОАО “ПМП”, уже отфрахтован под перевозку масел из Европы в порты Юго-Восточной Азии.

Все это ярко демонстрирует, что в нынешнюю зиму северяне обречены на прозябание. Полученное топливо - мизер по сравнению с потребностями. Еще в недалеком прошлом нефтеналивной флот Приморского морского пароходства доставлял в район мыса Шмидта до 150 тысяч тонн топлива. В северной навигации обычно принимали участие все 12 пароходских танкеров типа “Самотлор” и еще шесть типа “Партизанск”, которые доставляли около 200 тысяч тонн топлива на Колыму и до 100 тысяч тонн в Певек.

Что касается Дальневосточного бассейна, то здесь сегодня продолжает работать танкер “Березово”. Он уже доставил в Петропавловск-Камчатский более 45 тысяч тонн мазута. На магаданском направлении ходит танкер “Свободный”, который уже доставил в порт 20 тысяч тонн груза.

Для полноты картины следует добавить, что на вывозе нефти в режиме двух отгрузок за месяц рейсы из портпункта Окружное выполняет танкер “Капитан Ершов”. Из Находки в порты Китая совершает экспортные перевозки танкер “Азия”.

Автор: Виталий ТУЗЮК, "Владивосток"