Луговой прописали торговлю, центру – музеи и галереи

– Мы проработали общую концепцию для всего Владивостока и подробные описания для двух его участков, – рассказал представитель компании Nikken Sekkei LTD Рюити Кидзуми. – Всему этому предшествовала работа по изучению туристического, научного и делового потенциала города. В итоге мы создали такой проект, который несложно реализовать. 

Одна из идей, отраженных в мастер-плане, – вынести крупные промышленные и стратегические объекты за пределы центра города. Например, в результате переноса нефтебазы освободится территория для создания нового делового района города. В историческом центре Владивостока разработчики предложили создать культурную зону. Сегодня там расположено много музеев и исторических памятников – их в будущем можно будет объединить в музейный квартал. И этот объект будет привлекать туристов. В районе Орлиной сопки по проекту планируется создание бизнес-инкубатора. А район улицы Луговой мог бы стать центром притяжения торговли.

Отдельно в мастер-плане проработана транспортная система Владивостока. Японские специалисты поддержали идею строительства кольцевой автодороги, предложили расширение тротуаров и строительство перехватывающих парковок в центре, а также создание выделенных полос под автобусы, которые бы не пересекались с движением автомобилей.

Первым после презентации японского мастер-плана высказался заслуженный архитектор России Валентин Аникеев. 

– В градостроительной действительности России раньше не было такого термина, как мастер-план. Был Генеральный план. Эти новые веяния имеют позитивную направленность, и нужно поблагодарить наших японских коллег – они проделали большую работу и составили довольно подробный проект по развитию Владивостока. Однако пока это только пожелания. А вот будет ли возможность реализовать эти проекты, хотя бы частично, мне не очень понятно.

На этот вопрос ответила представитель АО «ДОМ.РФ» (Единый институт развития в жилищной сфере) Ольга Калашникова. Именно эта организация выступила заказчиком создания мастер-плана. 

– Реализация мастер-плана зависит от его интеграции в документы территориального планирования города и края, в Генеральный план. Ряд проектов уже учтен в новом Генплане и вполне может быть реализован. Очень важно было проработать их визуально, что и сделали наши японские коллеги.

Затем о мастер-плане смогли высказаться горожане. Многие жители Владивостока его одобрили. Некоторые посчитали неправильным строительство в центре города парковок. «Изжить их из центра», – звучало в зале. Люди призывали разработчиков обратить больше внимания на пешеходов и еще более детально проработать пешеходные маршруты в центре. А многодетная мама Жанна Ивашкина поблагодарила японских архитекторов за идею перенести нефтебазу с Первой Речки. «Перенос позволит улучшить экологию в районе, и спасибо, что вы уделили внимание в мастер-плане этому вопросу», – отметила горожанка.

По предварительным данным, в публичных слушаниях приняли участие более 40 человек. Все предложения вносились в протокол, и каждое из них будет рассмотрено.

Стоит отметить: о важности сотрудничества с японскими партнерами высказался глава Владивостока. Он и предложил перейти к детализации мастер-плана. 

– Благодаря японским партнерам Владивосток получил современную концепцию пространственного развития, которая вошла в Генеральный план развития городского округа. Предложенные ведущими мировыми экспертами решения способны по-настоящему преобразить наш город. Пора перейти к их детальной проработке и реализации, – заявил Виталий Веркеенко в Токио 18 мая на заседании российско-японской рабочей группы по вопросам городской среды. – В первую очередь это район центральной площади, которую предлагается продлить до железнодорожного вокзала за счет строительства над ж/д путями эстакады и создать там комфортную прогулочную зону.

В пресс-службе мэрии добавили, что администрация Приморского края направила письмо в АО «ДОМ.РФ» с просьбой рассмотреть возможность продолжения сотрудничества с японской компанией Nikken Sekkei LTD и выступить заказчиком необходимых работ по реализации первого этапа мастер-плана – разработке технико-экономического обоснования, проектной документации, инвестиционных предложений развития урбанизированных территорий Владивостока. На первом этапе речь идет о районе железнодорожного и Морского вокзалов.

Как подчеркивают организаторы публичных слушаний, огромное внимание было уделено их подготовке. Заранее была проведена экспозиция, где можно было ознакомиться с материалами мастер-плана. Также можно было направить свои замечания в администрацию города в письменном или электронном виде.

Автор: Михаил НЕЩЕДРИН