Всерьез взялись за газы

Вместе с легковыми машинами под исследование попадут мотоциклы, автобусы, большегрузный, водный и железнодорожный транспорт, что позволит комплексно оценить воздействие частиц выхлопов на окружающую среду. Наряду с российскими и европейскими городами, где уже собирают пробы, к проекту подключаются крупные промышленные центры Китая и Республики Корея. Уже получено несколько тысяч проб твердых частиц выхлопов, которые содержат токсические вещества, сажу, различные металлы, редкоземельные элементы, в том числе в виде наночастиц. В лабораторных условиях тщательно изучают их состав, свойства, реакции клеток и животных на эти вещества.
Исследование проводится в ДВФУ под руководством главного токсиколога Европы, президента Ассоциации европейских токсикологов – Eurotox Аристидиса Тсатсакиса (Греция).
По результатам исследований участники уже пришли к неутешительным выводам. Подтвердилось, что новые автомобили представляют для экологии не меньшую опасность, чем устаревшие модели с большим пробегом и износом двигателя. Опыты на крысах показали: углеродные нановолокна, которые в большом количестве содержатся в выхлопах, снижают поведенческие функции и познавательную активность. 
– Конечно, ученые и раньше предполагали, что автомобильные выхлопы негативно влияют на экологию и здоровье, но для принятия кардинальных решений в области регулирования норм загрязнения необходимо веское научное обоснование, – пояснил Аристидис Тсатсакис. – Только изучив проблему с разных сторон и зафиксировав эти результаты, Eurotox сможет обратиться к государственным органам с предложением скорректировать действующее законодательство и стандарты топлива.
 Проблема чистого воздуха волнует жителей всех городов, особенно в развивающихся странах с множеством предприятий. Наш проект уже привлек внимание азиатских коллег, которые предложили провести исследования в промышленных центрах Китая и Кореи.

Автор: Отдел новостей «В»