Взойдет «Звезда». Территорией опережающего развития

В Приморье появилась вторая территория опережающего социально-экономического развития. Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о создании ТОР «Большой Камень», сообщает сайт кабинета министров.

4 февр. 2016 Электронная версия газеты "Владивосток" №3880 (16) от 4 февр. 2016
18ce0a5c902cea088a381be5e52b5a83.jpg

Дмитрий Медведев очертил задачи новой ТОР: создание новых промышленных объектов, производство экспортно ориентированной и импортозамещающей продукции в судостроительной сфере, привлечение инвестиций и дополнительных рабочих сил из западных регионов России.

За основу ТОР «Большой Камень» взят судостроительный комплекс ОАО «Дальневосточный завод «Звезда». Основными инвесторами названы ОАО «НК «Роснефть», АО «Газпромбанк» и АО «Объединенная судостроительная корпорация». Новое предприятие будет выпускать суда водоизмещением до 350 тыс. тонн, элементы морских платформ, суда ледового класса, а также специальные и другие виды морской техники. Общий бюджет до 2024 года составит 145,48 млрд руб., из которых освоен уже 21 млрд руб.

«В» напоминает своим читателям, что на сегодняшний день в Приморье утверждена одна территория опережающего развития – ТОР «Надеждинская». Кроме того, в Минвостокразвития на рассмотрении находятся еще четыре ТОР: агротехнопарк «Михайловский», научно-технологический парк на о. Русском (о размещении здесь своего представительства уже заявил фонд «Сколково»), «Большой порт Зарубино» (от группы «Сумма») и Восточная нефтехимическая компания под Находкой (от «Роснефти»). Обсуждается предложение по особой экономической зоне на заводе «Соллерс» во Владивостоке. В бюджете края на эти цели заложено 300 млн руб., в федеральном бюджете – более 1 млрд руб.

Справка «В»

Дальневосточный завод «Звезда» основан в 1946 году. Это ведущее предприятие Дальнего Востока по ремонту и модернизации именно атомных подводных ракетоносцев Тихоокеанского флота. За 70 лет здесь отремонтированы и переоборудованы более 600 боевых кораблей и вспомогательных судов ВМФ РФ, возвращены в строй 51 атомная и 13 дизельных подводных лодок.

Автор: Николай КУТЕНКИХ