Кеш-боксы заменят кондуктора

В муниципальных автобусах Владивостока продолжают тестировать систему электронной платы за проезд.

Узнать оснащенный кеш-боксами транспорт можно по специальной наклейке на борту – ГТС (городские транспортные системы). Как уточнили в пресс-службе администрации Владивостока, тестовые терминалы установлены в двух муниципальных автобусах на маршруте № 15 «ДВФУ – ТЦ «Изумруд», где специально обученные волонтеры рассказывают горожанам о правилах пользования этой системой.

Она представляет собой автоматический терминал как для безналичной оплаты проезда с помощью электронных карт, так для наличной, с функцией выдачи билетов и сдачи, что учитывает сложившиеся привычки жителей. Пополнить карту можно различными способами – в специальных терминалах или через популярные на сегодняшний день онлайн-банки.

Кеш-боксы – это целостная система, которая способна осуществлять мониторинг пассажирского потока и вести контроль за оплатой проезда каждым пассажиром. Кроме того, в салонах этих автобусов установлены справочные мониторы, на которых отображается текущее время, календарная дата, температура воздуха, а также отслеживаются названия трех остановок – предыдущей, текущей и следующей.

После урегулирования всех длительных, но необходимых юридических, финансовых и технических процедур кеш-боксами планируется оснастить весь муниципальный транспорт Владивостока. А затем в рамках масштабной реформы общественного транспорта представители корейской компании при поддержке администрации приморской столицы будут вести работу по внедрению терминалов на коммерческом транспорте.

Напомним: решение по внедрению системы электронной оплаты было принято главой Владивостока Игорем Пушкаревым, который провел в начале лета рабочую встречу с сотрудниками южнокорейской электронно-транспортной компании «Гидеон Систэк». Партнером южнокорейцев по внедрению этого проекта во Владивостоке выступило муниципальное предприятие ВПОПАТ-1.

Помимо удобства для горожан, главные преимущества системы кеш-боксов – прозрачность финансовой отчетности и контроль над каждым водителем и каждым автобусом. Благодаря этой системе можно получать объективную картину о загруженности дорог и разрабатывать новые маршруты пассажирского транспорта.

Автор: Отдел новостей «В»