Красивому городу – невероятные мосты

Сразу два грандиозных события, мечта не одного поколения владивостокцев, наконец состоялись – в эту субботу, 11 августа, торжественно открыли мост через бухту Золотой Рог и скоростную автотрассу поселок Новый – Де-Фриз – Седанка – Патрокл с низководным мостом Де-Фриз – Седанка.Прошли аки посуху Атмосфера чего-то невероятного чувствовалась еще в маршрутном такси, следующем до «Фуникулера», на котором корреспондент «В» отправился к мосту через Золотой Рог. Улыбающийся водитель напутствовал пассажиров, где лучше выйти, чтобы вовремя попасть на мероприятие. Нарядные дети, которых специально разбудили пораньше, взволнованные взрослые… В это утро конечная остановка была одна – кажется, весь город ехал на церемонию открытия моста, соединяющего центр Владивостока с мысом Чуркина. Даже пасмурная погода и пронизывающий утренний ветер не смогли испортить праздника и напугать горожан. Мероприятие не задержалось ни на минуту. Ни губернатор Приморского края Владимир Миклушевский, ни глава Владивостока Игорь Пушкарев не смогли сдержать эмоций в свих приветственных речах. Да и генеральный директор ЗАО «ТМК» Виктор Гребнев, стоя у микрофона, расчувствовался. – Я сегодня не спал всю ночь, – признался он, – думал, что же буду говорить на церемонии открытия, ведь мы все вместе ждали этого долгих четыре года. В итоге так ничего и не придумал. Но когда сегодня утром увидел молодоженов, которые в день свадьбы пришли на наш мост, то понял, что испытываю те чувства, которые испытывают их родители, отпуская детей во взрослую жизнь. Надеюсь, мост действительно принесет пользу горожанам.После слов благодарности строителям за прекрасную работу, а также всем владивостокцам за терпение – ведь им пришлось выдержать немало неудобств – перерезали заветную красную ленточку.Горожане со связками белых, красных и синих воздушных шаров с надписями «Пешком по мосту», «Владивосток 2012», «Бухта Золотой Рог» не спеша, растягивая удовольствие от причастности к поистине историческому событию, двинулись через бухту. Впереди всех бежала группа спортсменов федерации легкой атлетики Приморского края. За ними шли председатель Владивостокского совета ветеранов Яков Кан, председатель Совета почетных граждан Владивостока Светлана Морозова, председатель Законодательного собрания Приморья Виктор Горчаков и генеральный директор ЗАО «ТМК» Виктор Гребнев. Это был действительно уникальный праздник, то мгновение, которое хотелось запечатлеть на всю свою жизнь и рассказать о нем своим детям. Женихи несли невест через мост на руках, отпускали голубей и фотографировались на живописном фоне, открывающемся с высоты моста. Впрочем, фото на память делали не только молодожены – каждый желал увековечить себя на грандиозном сооружении. На середине мостового перехода играл оркестр, а люди, достигнув экватора, запускали в небо связки воздушных шаров. Кстати, пешеходы двигались и со стороны Чуркина, теперь до центра они смогли добраться за 10 минут – еще совсем недавно подобное можно было считать чем­-то фантастическим. Идея мэра Пушкарева – освоить мост сначала пешком, прикоснуться к его совершенным конструкциям руками – пришлась по душе, без преувеличения, всем владивостокцам. По асфальту, как по водной глади Практически одновременно  в другой части города состоялось не менее грандиозное событие – открытие скоростной автотрассы поселок Новый – Де­-Фриз – Седанка – Патрокл с низководным мостом Де­-Фриз – Седанка. Мероприятие собрало 1500 тысяч велосипедистов, которые первыми опробовали низководную трассу. Правда, не каждый из них доехал до середины моста, что, впрочем, неудивительно: протяженность объекта превышает 5 километров, а непосредственно низководный мост – 4 километра 378 метров. Со спортсменами проехал и глава Владивостока Игорь Пушкарев вместе с сыном Алексеем. – Я давно не ездил на велосипеде, но сегодня специально встал пораньше, чтобы вспомнить, как крутить педали, – улыбается мэр. – Когда вы сами проедете по этому гениальному сооружению, то поймете мои впечатления: по нему летишь, как по глади воды. Потрясающе! Строители сдали сложнейшее инженерное сооружение на «отлично». Благодаря низководному мосту мы добьемся увеличения пропускной способности в 34 раза. Мы окружены морем с трех сторон, и эта дорога для нас имеет колоссальное значение. Еще три года назад у нас было только четыре полосы движения на выезде, теперь же десять. Благодаря новой скоростной магистрали из аэропорта до Владивостока можно будет доехать за 20 минут, а из поселка Нового можно добраться и за 40 минут, хотя раньше на дорогу уходило не менее двух часов, да еще при условии, что на трассе не было пробок. – Этот мост хоть и низкий, но очень длинный, и мы по праву гордимся им. При строительстве сооружения были применены очень смелые технологические решения, которые позволили нам вовремя его достроить. Сами знаете, какие были поставлены сроки – их просто не было. Я помню, как 3 года назад мы костры здесь жгли – смотрели, как ось ляжет, а теперь ездим по скоростной трассе. Это невероятно, – гендиректор ТМК Виктор Гребнев не скрывает своей гордости и радости. Впрочем, гордиться есть чем: объект имеет большое значение для Владивостока и для всего Приморья. Предполагается, что новая скоростная трасса примет основной поток грузового транспорта. Мост сыграет свою роль в развитии близлежащих территорий. Через бухту с ветерком В понедельник дождались своего часа автомобилисты. Вчера в 6 утра во Владивостоке было запущено автомобильное движение по новому мосту через бухту Золотой Рог. Корреспонденты «В» в числе первых проехались по новой магистрали. Двигаясь от «Третьей Рабочей», направились через «1000 мелочей» и, минуя новенький тоннель, решили попробовать проехать на мост, спустившись с «Фуникулера». Со стороны, по которой двигались мы, повернуть на мост сразу же нельзя: в нужном месте нет разрешающего «пунктира». Наш водитель, удивляясь новой схеме движения, которая убрала сразу два разрыва в двойной сплошной на спуске от фуникулера, обнаружил кольцо, организованное на пересечении улиц Суханова и Уборевича. Развернувшись и проехав несколько метров, заехали на мост. Сколько бы ни говорилось о мостах и не писалось, все равно не восхищаться этим сооружением невозможно. Глядя на сияющего в лучах утреннего солнца красавца, трудно представить, что еще несколько лет назад мы и не подозревали, по каким мостам будем ездить. А в будущем, я уверена, мы не сможем вспомнить, как бухты и проливы выглядели без мостов. Всю дорогу, которая, к слову, заняла не больше пяти минут, мы выворачивали головы из окна, чтобы кинуть взгляд на гладь, которая синела под нами. На Чуркине мы оказались рядом с автобусной остановкой «Детский парк». На этой стороне бухты, кстати, строительные работы только завершаются. Машин в начале рабочего дня на мосту было не очень много, зато встречались рабочие, которые красили леерные ограждения и, очевидно, наводили порядок после выходных, когда на мосту побывало по меньшей мере полгорода. Обратно с моста мы выезжали через тоннель. В итоге сразу оказались на дороге, которая ведет к гостинкам в районе «1000 мелочей». Знакомая, с которой я поделилась впечатлениями от поездки, вспомнила, как она четыре месяца жила на Чуркине, пока училась в ДВПИ. Каждое утро в центр приходилось добираться катером. Учитывая, что занятия начинались в 7.45, а катер шел около 15 минут, вставать приходилось минимум в 6.30.То ли дело нынешние дни! Сейчас, с появлением моста, автолюбителям грех не прокатиться с Чуркина в центр. Да, все­-таки времена существенно изменились.КстатиКак сообщает пресс­-служба ГУВД Владивостока, со вчерашнего дня пешеходам по мосту ходить запрещено. Технические проходы по бокам моста предназначены для обслуживания самого моста либо для перемещения граждан в случае аварий. Стоянка машин на мосту также запрещена.Опрос «В»«Освоив» мост через Золотой Рог, жители Владивостока не скрывали своих впечатлений, которыми охотно делились с корреспондентом «В».Таисия, пенсионерка: – Прошла по мосту и испытала огромное чувство гордости за Владивосток – теперь у нас есть такое грандиозное строение. Считаю, что сегодня большой праздник для жителей города и, конечно, для строителей, которые не жалели своего труда на возведение этого сооружения. Мне бы очень хотелось, чтобы молодое поколение относилось к мосту бережно и с любовью, ведь мы все не один десяток лет ждали его появления. Алексей, докер: – У меня сложилось такое ощущение, что сегодня на мост пришли все жители приморской столицы. Такой поток людей не на каждом городском гулянье увидишь. Очень рад, что и мне удалось оказаться среди первопроходцев. Теперь буду ждать возможности проехать по мосту. Анна, выпускница ДВФУ: – Впечатления от прогулки, конечно, непередаваемые. Такие шикарные виды на Владивосток открываются. Надо было пройти по мосту ночью. Увидеть город в огнях с этой точки было бы действительно незабываемо. А вообще, хочу отметить, что сооружение поистине грандиозное. Даже не верится, что это все построено человеческими руками. Лиза, школьница: – Мост невероятный, даже сказочный. Когда я сюда пришла, погода была пасмурная и ванты, окутанные туманом, просто завораживали взгляд. Если честно, то сначала было очень боязно сюда идти, все­-таки мост подвесной, да еще над водой… Но когда зашли на него, осталось только чувство радости и неимоверной гордости за наш город. Григорий, монтажник: – Открытие моста – событие для города, безусловно, значимое, даже историческое. Очень здорово, что и нам с женой в этот знаковый день удалось здесь оказаться. Больше всего сегодня радуются, наверное, жители Чуркина. Ну а все остальные наслаждаются прогулкой и поражаются масштабу строительства.

Автор: Катерина МАТВЕЕВА, «Владивосток»