Глава краевой ГАИ пригрозил главам районов жесткими мерами

В Приморье причина каждого шестого ДТП – плохое качество дороги

18 июль 2012 Электронная версия газеты "Владивосток" №3170 от 18 июль 2012

В минувшую субботу сотрудники ГИБДД УМВД России по Приморскому краю инспектировали состояние дорог на территории Лесозаводского и Черниговского районов. В рейде участвовал и корреспондент «В».Причина пристального внимания гаишников к дорожному полотну именно в этих районах банальна: жители чаще других приморцев жалуются в краевую администрацию и в Госавтоинспекцию на плохие дороги. Кроме того, именно здесь отмечен рост количества ДТП из-за недостатков улично-дорожной сети. К примеру, исходя из анализа аварийности в Черниговском районе за шесть месяцев прошлого года зарегистрировано пять ДТП, случившихся из-за плохих дорожных условий, в первом полугодии 2012 года автодорожек уже восемь. По словам руководителя рейда, заместителя начальника отдела технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы УГИБДД УМВД России по Приморскому краю майора полиции Кирилла Тихонова, с худшим состоянием дорожного полотна, чем на территории Сибирцевского городского поселения (СГП), он еще не сталкивался. – Дороги – это лицо населенного пункта и еще показатель отношения представителей власти к местным жителям. Если судить по состоянию дорог, то глава поселка Сибирцево наплевательски относится к своим землякам. Жители села Халкидон жаловались, что из-за разбитых дорог водители общественного транспорта отказываются к ним ездить. Проблему можно разрешить регулярным грейдерованием грунтовки. Но на это у местной власти то ли нет времени, то ли средств, то ли желания. Я полагаю, что причина здесь в последнем, – говорит майор полиции Кирилл Тихонов. Если брать в целом по краю, то за последние полгода на территории Приморья количество дорожно-транспортных происшествий по причине НДУ составил 477 случаев против 364 за аналогичный период прошлого года. Согласно статистике ГИБДД Приморского края наибольшее количество ДТП происходит из-за отсутствия или плохой видимости разметки, особенно с обозначением края проезжей части. Каждая шестая автодорожка связана с плохим покрытием проезжей части, каждая седьмая – с недостаточным или неисправным освещением улиц и дорог. Как стало известно «В», начальник Управления ГИБДД УМВД России по Приморскому краю подполковник полиции Олег Зубакин поручил соответствующим подразделениям провести тщательный анализ ДТП по НДУ и подготовить в течение недели «письма счастья» за его подписью на имя всех глав городов и районов края. – К руководителям территорий, которые не поймут наш намек с первого раза и не возьмутся за приведение дорог в соответствующее состояние, будут применены жесткие меры административного воздействия, – пообещал подполковник полиции Олег Зубакин на недавнем совещании начальников районных отделений Госавтоинспекции.Справка «В»Согласно административному законодательству штраф за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, если это угрожает безопасности участников движения, влечет наложение штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, в размере от двух до трех тысяч рублей; на юридических лиц – от двадцати до тридцати тысяч рублей.