Нарисуй это черным

В 2007 ГОДУ Большой Камень стал городом-протестом: его население резко выступило против строительства на территории ЗАТО угольного терминала. Давление на город было сильным, больше того, угольный терминал стал фактически разменной монетой в тогдашних выборах градоначальника.Эту тему использовали практически все кандидаты и в мэры, и в депутаты местной думы, но победили те, кто первым поднял эту проблему, объединилcя с активистами из горожан и был в этом вопросе более убедительным и последовательным. В итоге город отбился от еще одной «заразы», ему и без того хватает… Но воротилы угольного бизнеса на этом не остановились.Уголь, люди, капиталСразу оговоримся, автор ничего против собственно угля и угольного бизнеса не имеет. В угле потребности у человечества огромные, а значит, это и рабочие места, и доход в бюджет, и большие прибыли. Но, согласитесь, все должно делаться по закону, в соответствии с санитарными, экологическими нормами.Примечательно, что в случае с Большим Камнем была хотя бы видимость, что все эти нормы будут учтены, поскольку терминал собирались строить с нуля. А в Находке, Владивостоке, Посьете пошли другим, куда более простым путем: есть причальная стенка – и хорошо! И теперь уголь перегружают практически все кому не лень, будь то судоремонтный завод или рыбный порт. С одной стороны, вроде бы хорошо, загрузили некогда простаивающие мощности, но… Угольный комплекс в Восточном порту строили все-таки с пониманием специфичности такого предприятия, в удалении от города. Остальные причальные стенки не для того сооружались, не для того портовые мощности наращивались, чтобы здоровье людей губить.О том, как обстоят дела с экологией и санитарными нормами, можно судить по фотографиям, присланным читателями «В». Или по результатам проверок, проведенных находкинской транспортной прокуратурой и территориальным управлением Роспотребнадзора.Только фактыВот, что говорилось в постановлении прокуратуры, датированном еще 15 июня 2011 года: ЗАО «Порт Восточные ворота – Приморский завод» при перегрузке угля… не соблюдаются условия, предотвращающие высыпание груза, в результате чего на причалах… обнаружены россыпи угля на расстоянии менее 1 метра от уреза морской воды, что является нарушением … Санитарных правил для морских и речных портов СССР. Также у ЗАО... отсутствует план организационно-технических или иных мероприятий, направленных на обеспечение качества атмосферного воздуха на селитебной территории» (земельные участки, занятые городами и населенными пунктами городского типа, а также предназначенные для городского строительства. – Прим. ред.). А это уже нарушение «Гигиенических требований к обеспечению качества атмосферного воздуха населенных мест». «Отсутствует план … мероприятий по предотвращению загрязнения прибрежных вод, что является нарушением … «Санитарно-эпидемиологических требований к охране прибрежных вод морей от загрязнения в местах водопользования населения». Лабораторные исследования, проведенные по требованию транспортной прокуратуры специалистами ФГУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по Приморскому краю в г. Находке» показали, что в зоне влияния предприятия – близлежащие жилые многоэтажные дома – предельно допустимые концентрации (ПДК) были превышены от 1,08 до 2,18 раза.В итоге против руководства предприятия были возбуждены дела об административных правонарушениях и внесено представление об устранении нарушений санитарно-эпидемиологического законодательства РФ «с требованием принять конкретные меры по устранению допущенных нарушений закона, их причин и условий, им способствующих».И ведь это был уже не первый звонок. Ранее Роспотребнадзор уже направлял информацию «в Дальневосточное управление государственного морского надзора Федеральной службы по надзору на транспорте по проверке лицензионных условий при перегрузке (перевалке) угля на территории ЗАО «Порт Восточные ворота – Приморский завод». В этой информации также говорилось о нарушении гигиенических и санитарных норм и превышении ПДК пыли неорганической с содержанием диоксида кремния до 20 процентов… Но, похоже, воз и ныне там.Пишите письмаСудя по фотографиям, все эти грозные бумаги на бизнесменов от угля впечатления не произвели. Это вообще удивительно, как у нас в стране практически любое предприятие может начать работу с нарушением норм, правил, законодательства. А на требования устранить их – наплевать.Замерзшая бухта Находка в этом месте десятилетиями была излюбленным местом для любителей подледной рыбалки. Сейчас это мертвая зона, покрытая толстым слоем угольной пыли.И Находка, увы, в этом не одинока. Вот какое письмо распространили жители Первомайского района Владивостока, свыше 200 семей, проживающие в домах № 3,7,42,44,46 на улице Тополевой: «Перечисленные выше дома расположены в непосредственной близости от территории Владивостокского рыбного порта. Порт в 2009 году предоставил свою территорию компании «Карбофер Дженирал Трейтинг СА» для разгрузки вагонов с каменным углем и антрацитом с объемом единовременного хранения угля более 42 тысяч тонн на площади свыше 13 тысяч квадратных метров. Ежедневно под нашими окнами выгружается около 50 железнодорожных вагонов. Уголь с помощью пяти кранов перегружается с открытой площадки на суда. Для охраны труда рабочих, занятых погрузкой, ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» разработал инструкцию о необходимости использовать средства индивидуальной защиты: костюм противопыльный, респираторы типа «Лепесток», очки защитные, рукавицы, сапоги. Таким образом, происходит непрерывный процесс выгрузки и погрузки угля в непосредственной близости от жилого района.Город стоит у моря и климат муссонный. Более половины года у нас дуют северо-западные ветры, тогда спасения жителям указанных домов в квартирах от угольной пыли нет. Нарушены всякие санитарные и гигиенические нормы.Массив круглосуточно засыпается угольной пылью, которая оседает не только снаружи жилых домов, но и проникает внутрь квартир, оседая на мебели, стенах, на полу, не говоря уже о подоконниках. Жители наших домов, в большинстве пенсионеры и маленькие дети и их молодые мамы, которым приходится основное время проводить дома или у дома на детской площадке, стали чаще болеть из-за того, что приходится дышать угольной пылью.С аналогичной коллективной жалобой с приложением фотографий мы обращались к руководителю Управления Роспотребнадзора по Приморскому краю и приморскому межрайонному природоохранному прокурору.Трое суток ОАО «ВМРП» не производило перевалку угля (жители вдохнули свежего воздуха), но оказывается, порт готовился к проверке. Портом были проведены работы по уборке сажи путем смывания пожарными машинами, орошение водой гуртов с углем.А 26 января т. г., когда в городе сила ветра была всего 1 м/сек. (что бывает очень редко, обычно во Владивостоке сила ветра15-20 метров в сек.), Роспотребнадзором по Приморскому краю была проведена проверка, сделаны заборы воздуха и было дано порту разрешение на работу. При этом Роспотребнадзор не встречался с инициативной группой жильцов по ул. Тополевой и фактически проигнорировал обращение граждан.По сообщению СМИ, перевалка портами угля является очень доходным бизнесом, вероятно, поэтому 26 января 2012 года ОАО «ВМРП» вновь приступило к погрузке угля на суда. После сильных морозов образовался лед на бухте Золотой Рог. При загрузке очередного судна углем лед покрылся толстым слоем угольной пыли. Чтобы ликвидировать это неприятное зрелище, ОАО «ВМРП» после отхода судна буксирами разбивало лед и отгоняло загрязненный лед от своего причала.Мы получим чистый воздух? Или детям и жителям нашего микрорайона так же придется использовать средства индивидуальной защиты от угольной пыли, как докерам?»Заповедная зонаЕсли судить по ситуации в Находке, то ответ получается однозначным: чистого воздуха жителям Тополевой не видать. Потому что нарушать нормы, правила, законы приморским предприятиям можно практически безнаказанно. Ну штраф нестрашный, административное порицание. Ну и? А то, что в какой-то Находке или в несчастной Первомайке люди болеть стали чаще, так это надо иммунитет укреплять, холодной водой обливаться?Не миновала чаша сия и заповедный Хасанский район с его уникальнейшим Морским заповедником... В этом же районе расположен поселок-порт Посьет. Основное сырье, которое перегружают сегодня на суда в Посьете, – уголь. И угольная пыль беспокоит жителей поселка больше всего. Однако районные и поселковая власти по-своему справедливо говорят о необходимости развития порта. Что это рабочие места, решение социальных вопросов, развитие инфраструктуры… Но, как образно выразилась на сходе глава Посьетского городского поселения Елена Зайцева: «…сами понимаем, что работаем не с ватой, а с углем, это все разносится, нарушение экологии. Но это перевооружение порта, это будет улучшена экология. И чем быстрей мы примем это решение, тем быстрее и лучше нам будет жить».Возможно и так, но, обращаясь к другим подобным историям, пока в это верится с трудом. И светлое будущее с больными легкими, с поражениями других органов воспринимается, мягко говоря, без восторга.Да и об ущербе, причиненном экологии, уникальному живому миру, местам обитания редких субтропических видов, занесенных в Красные книги РФ и Приморья, стоит задуматься.– Когда люди жалуются на пылевой прессинг, то различные деятели часто отвечают им с явным небрежением: «Подумаешь, пыль! Человечество тысячи лет скиталось по пыльным дорогам и пустыням, и ничего – живет же!» Но вот в чем дело: пыль пыли рознь, – говорит доктор географических наук, член-корреспондент Международной академии наук экологии и безопасности жизнедеятельности Юрий Наумов. – А угольная пыль относится к канцерогенам – веществам, способствующим возникновению онкологических заболеваний. И не только их. Попадая в органы дыхания, аэрозоли угля вызывают атрофию или гипертрофию слизистой верхних дыхательных путей. Задерживаясь в легких, она приводит к развитию соединительной ткани в воздухообменной зоне и рубцеванию (фиброзу) легких. Как следствие, еще и такие болезни, как пневмокониозы, пневмосклерозы и хронический пылевой бронхит.Как-нибудь переможемся? А может, тогда нам стоит взяться за переработку ядерных отходов? Потребность в этом в цивилизованных странах очень высока, готовы платить немалые деньги, чтобы вывезти эти смертельно опасные отходы со своей территории. Опять же – рабочие места...

Автор: Виктор СЕМЕНОВ