Мост на Русский замкнут 31 марта

- На сооружении пилона М6 успешно забетонированы захватки №69, – комментирует Валерий Медведев, главный инженер департамента по строительству объектов во Владивостоке. – В соответствии с директивным графиком выполнено заключительное телескопирование башенных кранов, занятых на строительстве опоры. Высота башенных кранов Potain грузоподъемностью 16 и 50 тонн достигла отметок 319 и 325 метров соответственно. Продолжается монтаж грузопассажирских подъемников на левой и правой стойках пилона. Со стороны полуострова Назимова, откуда строительство моста на правах субподрядной организации выполняет НПО «Мостовик», работы по сооружению рекордного в мировой практике мостостроения пилона стартовали в феврале 2010 года. В связи с сжатыми сроками и в силу гигантских размеров конструкции для строительства применяется высокопрочный бетон марки B60, который набирает прочность значительно быстрее бетона других марок. На сегодня объем уложенного бетона превышает 20 тыс. кубометров. Параллельно продолжаются работы по сооружению металлической балки жесткости центрального руслового пролета. Бригады «Мостовика» выполнили монтаж очередной сдвоенной панели П41¬42 – металлическая балка жесткости на 438 метров вышла за ось пилона М6 в направлении острова Русского. На временном стапеле закончена укрупнительная сборка замыкающей панели П52 – таким образом, специалисты НПО «Мостовик» успешно выполнили работы по изготовлению всех металлоконструкций балки жесткости моста. Заключительная панель П52, монтаж которой намечен на 31 марта 2012 года, будет подниматься двумя монтажными агрегатами и соединит в единую конструкцию две консоли главной балки жесткости моста. Оригинальное техническое решение по монтажу замыкающей панели разработано проектировщиками НПО «Мостовик» совместно со специалистами ОАО «Институт Гипростроймост».

Автор: Отдел новостей