Строители моста Нового года не заметили

Общая длина выдвинутых навстречу друг другу над проливом участков составляет 756 метров – более двух третьих рекордного в мировой практике 1004-метрового руслового пролета.– Сооружение мостового перехода на остров Русский ведется в непрерывном круглосуточном режиме, поэтому для мостостроителей новогодние каникулы выдались достаточно напряженными, – отметил заместитель генерального директора ОАО «УСК МОСТ», руководитель проекта Николай Рогов. – Праздничные для страны дни наши специалисты и рабочие отметили на вахте ударным трудом – продолжаются сооружение пилонов, установка вантовой системы, монтаж главной металлической балки жесткости. На Новый год, 31 декабря, со стороны острова Русского был выполнен подъем на 70¬метровую высоту сдвоенной панели №33-34, а сразу после Рождества, 9 января, – сдвоенной панели № 35¬36. В результате общая длина выдвинутых навстречу друг другу участков главной металлической балки жесткости составляет 756 метров – 390 со стороны материка и 366 со стороны острова Русского. В настоящий момент ведется активная подготовка к подъему из акватории пролива сдвоенной панели № 39¬40 со стороны полуострова Назимова.Тем временем гигантские пилоны мостового перехода на остров Русский достигли знаковой отметки – 300 метров над уровнем моря. Как отметил директор филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке Алексей Баранов, после бетонирования захваток № 67 главная мостовая опора М6 на полуострове Назимова достигла высоты 301,9 метра.На острове Русском мостостроители на днях приступили к сооружению захваток № 66 пилона¬гиганта М7 – работы ведутся на отметке 297,4 метра над уровнем моря.Напомним, что строительство рекордных в мировой практике 320¬метровых пилонов выполняется в 72 захватки. В общей сложности в стойки главных мостовых опор уложено уже более 38 тысяч кубометров высококачественного бетона.

Автор: Отдел новостей «В»