До встречи на середине!

1 сентября строителями мостового перехода через бухту Золотой Рог был осуществлен подъем первой секции руслового пролета моста со стороны Чуркина. Таким образом, теперь строители, работающие на разных берегах, движутся навстречу друг другу.Со стороны северного пилона моста, расположенного в районе остановки «Лазо», на сегодняшний день смонтировано восемь секций основного пролета. Будущая проезжая часть уже нависает над акваторией бухты, с каждой неделей приближаясь к противоположному берегу Золотого Рога. Завершить подъем и монтаж всех секций моста строители обещают к концу нынешнего года. Напомним, что срок ввода мостового перехода через Золотой Рог в эксплуатацию намечен на конец мая 2012 года – работы по обустройству асфальтобетонного покрытия проезжей части можно будет вести лишь после наступления положительных температур. Помимо собственно моста должны быть построены две транспортные развязки – одна в районе фуникулера, вторая – в районе остановки «Детский парк» на Чуркине. Продолжением мостового перехода станет новая четырехполосная автодорога, которая пройдет мимо гостинок на улице Надибаидзе, затем повернет в сторону Окатовой, после чего, обогнув бухту Улисс, соединится с магистралью Аэропорт – поселок Новый – Де­Фриз – Седанка – Патрокл и дорогой на остров Русский. На трассе, соединяющей два моста, сейчас ведется строительство развязок – в районе Окатовой и в районе бухты Улисс. Ожидается, что строительство новых дорог и развязок позволит решить проблему автомобильных пробок сразу в нескольких точках густонаселенного Первомайского района Владивостока и значительно сократить время, которое жители Чуркина затрачивают на то, чтобы добраться в центр.Справка «В» Общая протяженность мостового перехода через бухту Золотой Рог по основному створу составляет 2,1 километра, в том числе длина главного пролета – 737 метров. Мост будет иметь по две полосы движения в каждом направлении.

Автор: Отдел новостей «В»