Мост на Второй речке строят днем и ночью

Работы по реконструкции моста через Вторую речку ведутся в круглосуточном режиме. В настоящее время полностью готовы две из четырех опор нового моста, ведутся работы по армированию опоры № 3, смонтировано 7 балок первого пролета. Всего будет установлено 39 балок.Как прокомментировал заместитель начальника управления содержания жилищного фонда и городских территорий администрации Владивостока Александр Сумин, часть железобетонных конструкций поступает с заводов­-изготовителей, а затем мостостроители на месте завершают их, заливая в монолит. Стоит отметить, что при монтаже каркаса только одного ригеля строители выполняют 2000 метров сварочных швов.«Сейчас на объекте работают 54 человека. Все необходимые материалы и спецтехника в наличии, но основные работы проводятся ночью, когда спадает интенсивность дорожного движения. Это связано с тем, что здесь работает крупногабаритная техника, идет доставка и выгрузка такого же крупногабаритного груза, что требует дополнительных мер безопасности», – отметил заместитель генерального директора компании-субподрядчика «Мостотрест 2005» Николай Рузаков.Напомним: строительство нового моста через Вторую речку проводится в рамках реконструкции участка автомагистрали общегородского значения от станции Санаторной до мостового перехода через бухту Золотой Рог. В ходе работ демонтированы старые, аварийные опоры и пролеты, устанавливаются буронабивные сваи и пролеты, отвечающие современным нагрузкам. Сооружение будет выше прежнего, что исключает его подтопление во время паводков.

Автор: Отдел новостей «В»