Танкеры идут на север

Флот нового поколения одним из первых в мире построит и начнет эксплуатировать в северных широтах ОАО «Приморское морское пароходство».

Новые технологии позволят перевозить нефтеналивные грузы при температурах до минус 25 градусов, а также работать в сложных ледовых условиях. Это даст возможность заводить флот (даже зимой при поддержке ледоколов) в западную часть российской Арктики, круглогодично и бесперебойно трудиться в Охотском и Беринговом морях.

ПМП уже зарекомендовало себя на перевозках углеводородного сырья в Балтийском и Северном морях, в работе на сахалинских шельфовых проектах. Однако нефтяники продвигаются за «чёрным золотом» на север, стало быть, и танкерам необходимо переоснащаться.

Сразу семь современных танкеров дедвейтом 51 тысяча тонн каждый с современным навигационным, радио- и обслуживающим оборудованием сейчас строят на верфях Республики Корея. Первый из них спустят со стапелей менее чем через год. Остальные войдут в строй к середине 2009 года. Головному судну уже дано имя «Приско Александра», сообщили корреспонденту «В» в пресс-службе ПМП.

Автор: Николай Кутенких Николаевич