Близ Находки обнаружен «клад» вековой давности

На дне бухты Прогулочной (по-старому - Людянзы), что близ Находки, на 10-метровой глубине местные водолазы случайно обнаружили затонувшее судно. По мнению специалистов, оно потерпело крушение более ста лет назад. На прошлой неделе сотрудники городского музея вместе с дайверами провели совместную операцию, подняв на свет божий фрагменты затонувшего транспорта.

По словам руководителя центра подводного плавания «Гринда» Александра СПИЧКИ, впервые погибшее судно обнаружил водолаз Андрей ПАНЬКОВ. Обратились в городской музей, но пролить свет на происхождение загадочной находки местные краеведы не смогли, поэтому и было решено организовать специальную экспедицию.

В день погружения, несмотря на яркое солнце, температура воды на глубине едва достигала пяти градусов тепла. Это существенно осложняло работу.

- Время сделало свое дело, - делился после первых погружений Александр Спичка, - обшивка судна крошится от одного прикосновения к ней. Под водой была плохая видимость, тем не менее, отчетливо проглядывались нос и корма.

Уже через полчаса удалось извлечь со дна морского деталь, сильно разрушенную водой. Предположительно, это часть леерных ограждений. После тщательного осмотра появилась первая версия гибели транспорта: предположительно, он наскочил на подводную скалу и от сильного удара затонул. Также подняли две ходовые лампы на корпусе, на одной было выведено название английского города Ливерпуль, а на втором фонаре четко - немецкого порта Киль.

Научный сотрудник музейно-выставочного центра (МВЦ) «Находка» Марина НУРГАЛИЕВА считает, что, возможно, в Англии и было построено это судно. Хотя надпись на фонаре еще ни о чем не говорит:

- Находка уникальная. Затонувший транспорт, возраст которого перешагнул вековой рубеж, обнаружен у берегов Находки впервые. Все мы знаем, что XIX век – это эпоха морских исследований дальневосточного побережья. Но вот материальных подтверждений этому не так много. Сейчас установлено, что в нашем случае это торговое судно. Вполне возможно, что оно принадлежало судоходной компании ШЕВЕЛЕВА - промышленник в середине ХХ века занимался пассажирскими перевозками именно по приморскому побережью. Или, положим, перед нами представитель английского флота, исследовавший эти районы в первой половине позапрошлого века. В любом случае это только предположения, будем искать в архивах документальные подтверждения наших гипотез. Попробуем также совершить еще одно погружение, возможно, на различных агрегатах имеется клеймо производителя или название судна.

К слову, все поднятые образцы станут экспонатами нового морского музея - «Два капитана». Именно так называется инновационный проект МВЦ «Находка», который стал победителем в конкурсе «Меняющийся музей в меняющемся мире» в 2007 году, организованный благотворительным фондом Владимира ПОТАНИНА при поддержке ассоциации менеджеров культуры. Кстати, во время проведения экспедиции 30 юнг, учащихся средней школы № 25 «Гелиос», а также лицеисты Дальневосточного мореходного училища стали не только свидетелями подводного открытия, но и очистили от мусора берег, который станет площадкой для будущего музея.

- Дети воспринимают все эти находки с большим интересом, - рассказывает Марина Нургалиева. - Рассматривать старинные детали им гораздо увлекательнее, чем слушать лекции об истории.

Подводная экспедиция добавила работы краеведам и ученым. Все тайны обнаруженного судна пока не раскрыты. Однако энтузиасты намерены довести начатое дело до конца.

Автор: Андрей Сухарьков Сергеевич