Праворулька для Путина

Первое чтение проекта федерального закона «О дорожном движении», ставшего скандальным еще до внесения в Госдуму, запланировано на 14 декабря. Текста законопроекта никто еще не видел, но руководитель соответствующей рабочей группы Владимир Федоров (экс-начальник российской госавтоинспекции, ныне - член Совета Федерации) уже заявил, что в этом документе будет предусмотрен запрет на дальнейший импорт праворульных автомобилей.

Это, естественно, вызвало очередную волну народного возмущения - прежде всего в регионах Сибири и Дальнего Востока, где запрет правого руля аналогичен запрету дорожного движения в принципе. Однако наряду с привычными предложениями устроить «покатушки» с зажженными фарами и оранжевыми ленточками в народе родилась совершенно свежая идея…

На популярном сайте auto.vl.ru (который в последнее время выступает, говоря ленинскими словами, не только агитатором и пропагандистом правого руля, но также и «коллективным организатором») активно обсуждаются акции протеста, которые могут пройти во Владивостоке и других городах уже в декабре. Их форма может быть самой различной: организованный проезд автоколонн, всеобщая остановка в условленный час, пикеты у резиденций органов власти, сбор подписей и т. п. Однако не все уверены, что час для подобных мероприятий уже настал. По словам лидера приморской правозащитной организации «Свобода выбора» Владимира Литвинова, пока он надеется на благоразумность депутатов.

Ведь, кроме устных заявлений Федорова, никаких реальных предложений по запрету правого руля пока нет. «Тем не менее мы напряжены и внимательно следим за ситуацией. Если речь действительно пойдет о запрете, обязательно отреагируем на это, потому что на данном этапе запрет правого руля означает смерть экономики Приморья», - считает Литвинов. Тем временем «Общество защиты автопродавцов Приморского края» уже объявило о том, что акция протеста пройдет во Владивостоке 6 декабря (начало и сбор - на проспекте Красоты в 12.00).

Вместе с тем в среде тех же завсегдатаев auto.vl.ru родилось и совершенно новое предложение - сброситься всем миром и подарить президенту Путину подержанную японскую машину, дабы он (сам заядлый автомобилист!) почувствовал, чего могут лишиться граждане РФ в случае запрета правого руля. Предполагается собрать сумму, эквивалентную стоимости нового российского автомобиля (ориентировочно - около 250 тысяч рублей), и приобрести для президента машину - подержанную, но несопоставимую с продукцией «АвтоВАЗа» по качеству, надежности, комфортности, экологичности и безопасности. По мысли авторов идеи, тогда президент сможет понять: сегодня у людей при выборе автомобиля пока еще есть реальная альтернатива, и недопустимо их этой альтернативы лишать.

Автомобиль планируется доставить в Москву, а оставшиеся средства потратить на благотворительные цели. Что касается конкретной модели автомобиля для Путина, то здесь продолжается обсуждение. Понятно, что это должна быть «настоящая японка» и при этом «народная машина», хорошо зарекомендовавшая себя в России. То есть комфортный, надежный, хорошо «упакованный» агрегат. Другими словами, такой автомобиль, который российский автопром в принципе предложить не может. Да и официальные дилеры зарубежных марок тоже - если принять во внимание порядок цен и уровень жизни в России.

С ходом акции, предварительно названной «Правильному президенту - правильную машину!», можно ознакомиться в Интернете по адресам: forums.auto.vl.ru и putincar.ru. На последнем ресурсе опубликованы реквизиты для перечисления средств:

Счет 42307810302141303156, получатель платежа - Клепиков Виктор Николаевич, г. Барнаул, С-Западная, 54. Городское ОСБ 8203/0130, банк получателя Алтайский банк СБ РФ ИНН 7707083893 БИК 040173604 КПП 220202002 ОКПО 04773377, кор. счет АСБ 30101810200000000604, расчетный счет межфилиальных расчетов 30301810902000600214.

Именно на этот счет некоторое время назад перечислялись средства на защиту Олега Щербинского - того самого водителя «Тойоты», который был обвинен в гибели губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова, но в итоге был оправдан.

Автор: Василий АВЧЕНКО, «Владивосток»