«Лучегорск» захватили по-пиратски

21 августа в экономических водах близ государства Гвинея захвачен (иначе это никак не назовешь) танкер «Лучегорск» Приморского морского пароходства (ПМП). На его борту 19 членов экипажа, все дальневосточники, и переводчик из Китая - представитель фрахтующей компании «Аддах». По требованию захватчиков капитан Юрий Щербинкин пришвартовал судно в порту Конакри. Утром следующего дня в департаменте морской полиции Гвинеи ему предъявили обвинение…

Капитану, не один год проработавшему в ПМП, вменяют в вину  незаконное пребывание в экономических водах государства Гвинея. Именно по этой причине якобы и был так дерзко задержан «Лучегорск», снабжавший топливом суда, работающие в экономической зоне смежного государства Сьерра-Леоне.

Капитан Щербинкин, который все это время поддерживал связь с ПМП, описал случившееся так: танкер занимался бункеровкой корейского «рыбака» в экономических водах Сьерра-Леоне, когда к нему  подошли два судна. С них на борт «Лучегорска» высадился десяток вооруженных автоматами людей, которые в жесткой форме сообщили капитану, что он нарушил границы и должен немедленно выплатить штраф 20 тысяч долларов.

- Юрий Щербинкин попытался договориться с «захватчиками», - рассказал корреспонденту «В» заместитель генерального директора ПМП, директор департамента флота Андрей Сычев, - но ничего не вышло. Чтобы обезопасить членов экипажа и себя, капитан отдал все имевшиеся на танкере наличные - порядка семи тысяч долларов. Но даже после выплаты денег судно заставили пришвартоваться к берегу. Около полуночи «Лучегорск» зашел в Конакри, а утром капитана вызвали в департамент морской полиции государства Гвинея.

Договориться с властями все же удалось. Как ни странно, полицейские прислушались к капитану и сняли обвинение. Однако претензии у гвинейцев все же остались: по информации властей, за последние четыре месяца «Лучегорск» уже видели в экономической зоне Гвинеи…

- Капитан этого факта и не отрицает, - прокомментировал заместитель гендиректора ПМП Андрей Сычев, - но претензии скорее не персонально к нему, а к компании-фрахтователю. Уже десять лет «Лучегорск» находится во фрахте швейцарской компании «Аддах» и согласно договору будет заниматься бункеровкой у побережья Западной Африки еще три года.

И хотя «лучегорский» конфликт решался без участия дипломатических представителей РФ в Гвинее, наше министерство иностранных дел уже прокомментировало ситуацию. Михаил Камынин, директор департамента информации и печати МИД РФ:

- Стало известно, что судовые документы арестованы, экипаж удерживается на борту судна. МИДом РФ и посольством России в Гвинейской Республике предпринимаются срочные меры для выяснения ситуации, сложившейся вокруг танкера, и последующего освобождения экипажа и судна.

P. S. Остается надеяться, что российские власти действительно наведут порядок, а представители других государств перестанут обращаться с нашими рыбаками и моряками по-пиратски. Едва ли международные правила мореплавания предусматривают такой шаг, как изъятие денег под прицелом автомата…

Автор: Ольга АЛЕКСУТКИНА, Екатерина ЛУКОНИНА, «Владивосток»