Наш паровоз, вперед лети!

В северокорейском Раджине состоялись переговоры смешанной пограничной комиссии ОАО "Российские железные дороги" и министерства железных дорог КНДР.

Речь шла о восстановлении объемов перевозок до уровня 1988 года, рассматривались причины (и их устранение) снижения активного транзитного процесса между двумя странами. К сожалению, резкого прорыва сделать не удастся. Пхеньян пока не горит желанием восстанавливать Транскорейскую магистраль на 38-й параллели с выводом ее на Транссиб.

В работе комиссии приняли участие представители Владивостокского отделения ДВжд. За последние два года участок железной дороги от Уссурийска до государственной границы был существенно реконструирован. Его пропускная способность значительно увеличена. Более того, наши предприятия готовы зайти на территорию Северной Кореи и помочь соседям для модернизации магистрали от Тумангана до Пхеньяна и морских портов.

Автор: Николай КУТЕНКИХ, "Владивосток"