Китаю мешают грузовики

В Китай отправилась делегация из Минэкономразвития РФ, которой предстоит разрешить противоречия по таможенным тарифам на зерно, бытовую технику, а также вопрос о доступе китайских перевозчиков в глубь России и российских - в глубь Китая.

Сегодня Китай - один из самых сложных экономических партнеров по переговорам о вступлении России в ВТО. Он предъявлял России довольно неудобные требования, например, по доступу китайцев на наш рынок услуг и рабочей силы. «На переговорах с Китаем скорее всего будет затронут вопрос об увеличении разрешительных лицензий на автотранспортные перевозки между двумя странами, - заявила Антонина Камчатова, пресс-секретарь Ассоциации международных перевозчиков России. - Кроме того, обе стороны заинтересованы в увеличении дистанции въезда перевозчиков на территории наших стран». Сейчас большинство автоперевозок между Китаем и Россией осуществляется на короткие расстояния. А китайские перевозчики хотят завозить свои товары дальше на территорию России. Однако  китайская сторона не желает пускать российских перевозчиков в глубь своей территории. А именно там расположены наиболее интересные для автоперевозчиков китайские «экономические зоны». Большая часть двусторонней торговли сейчас ведется на приграничных территориях - для этого Китай построил на границе с Россией специальные автотранспортные «порты».

КСТАТИ

Завтра во Владивостоке состоится заседание рабочей группы при губернаторе Приморского края по подготовке края к вступлению России в ВТО. В ходе мероприятия будут рассмотрены вопросы, касающиеся хода переговорного процесса по вступлению России в ВТО и возможных сроков вступления, развития конкуренции на товарных рынках края в условиях присоединения России к ВТО.

Автор: «Известия»