Подножка в небе Ле Бурже

С берегов Тихого океана к берегам Атлантики были доставлены на 45-й авиационно-космический салон в Ле Бурже знаменитые арсеньевские боевые вертолеты «Ка-50» «Черная акула» и «Ка-52» «Аллигатор». Но – только в макетах.

Россию представляет более сотни моделей космической техники, самолетов и вертолетов гражданского и военного назначения. О возможностях «вертушек» четвертого-пятого поколения, которые собирают в Арсеньеве, потенциальные покупатели из стран третьего мира довольно наслышаны. Они «засветились» в Турции и Южной Корее в тендерах на поставку в эти государства геликоптеров огневой поддержки. И в наших вооруженных силах они известны. Особенно «Черная акула», которая прекрасно зарекомендовала себя в ходе боевых действий в Чечне. Еще в 1995 году «Ка-50» приняли на вооружение, однако государственного заказа, а стало быть, и финансирования до сих пор не было. Поэтому приморские авиастроители надеются на интерес иностранных покупателей.

Гости Ле Бурже подолгу останавливаются возле опытных образцов современных летательных аппаратов – «Як-130» (учебно-боевого) и «Як-54» (спортивного). К сожалению, других машин фирм «Су», «МиГ», «Ант», «Ми», «Ка» «в живую» нет. Они присутствуют на мировой выставке во Франции в виде макетов, а также буклетов о летных, навигационных, технических характеристиках и возможностях вооружения.

Вся ведущая воздушная экспозиция России не рискнула присутствовать своими лучшими моделями. Опыт прошлых салонов Ле Бурже показал, что невзрачная швейцарская фирма по строительству и отделке интерьеров неоднократно пытается на территории Франции завладеть движимым имуществом России. До сих пор наши корабли и самолеты, хоть и с огромным трудом, но отбивались. В этот раз решили не рисковать. Если что, то пусть «Нога» получит «игрушки из папье-маше».

Автор: Николай КУТЕНКИХ, «Владивосток»