Приморские законодатели поддерживают сырьевое разграбление государства

В электронном письме (отправитель www@rvs.megasoft.ru, от 05.04.03 г.) под заголовком «Амурметалл может остаться без лома», члены комитета по экономической политике и собственности Законодательного собрания Приморского края на своем уровне делают попытку пролоббировать узконаправленные интересы группы экспортеров Приморского края, возведя этот шаг в ранг отстаивания государственных интересов в развитии Дальнего Востока.

Но государственная политика в отношении сырьевых ресурсов, озвученная премьер-министром М. Касьяновым, как раз и заключается в том, чтобы отечественное сырье в первую очередь обеспечивало развитие российского промышленного комплекса и работало в интересах экономики всей страны, а не только определенной группы экспортеров и стоящих за ними металлургических гигантов развитых стран. В том, чтобы последовательная реализация этой стратегической линии в сложном процессе реформирования экономики России изменила в итоге сырьевую направленность экспорта страны в пользу экспорта готовой продукции. Таким образом, безотлагательное ограничение обвального экспорта лома черных металлов - задача более чем актуальная.

Об этом сегодня заявляют и члены консорциума «Русская сталь», руководители «Евразхолдинга», Новолипецкого и Магнитогорского комбинатов. Следует отметить, что эти российские металлургические гиганты находятся территориально значительно ближе к тем огромным запасам лома черных металлов, на которые ссылаются приморские законодатели и подавляющие объемы которых размещены все-таки в европейской части России, а не на Дальнем Востоке. Но и они в не меньшей степени, чем ОАО «Амурметалл», обеспокоены проблемами, вызванными ажиотажным, неограниченным экспортом металлолома.

Отстаивая существующее положение с экспортом металлолома, комитет приморского Законодательного собрания апеллирует к социальным последствиям его ограничения, выражая беспокойство за судьбы «нескольких десятков тысяч человек», работающих «в ломовом бизнесе в Сибири и на Дальнем Востоке». На это можно с уверенностью заявить: ни ломозаготовители, ни железная дорога, ни «ломовой» бизнес в целом пострадать не могут, так как спрос на отходы и лом черных металлов на внутреннем рынке, в том числе и на ОАО «Амурметалл», в настоящее время превышает предложение, а экономический потенциал металлургической отрасли в состоянии обеспечить субъектам этого бизнеса взаиморасчеты не только своевременно, но и с соблюдением всех требований налогового законодательства.

Ущерб же, который, как следствие любых ограничений, будет иметь место, касается только определенной группы экспортеров и их лоббистов, теряющих многомиллионные «теневые» доходы, и приморских портов, переориентировавших свою традиционную деятельность с переработки рыбы и грузов готовой продукции на переработку металлолома.

В первом случае экономика страны в плане оздоровления только выигрывает, во втором – с ростом выпуска готовой продукции на экспорт порты скоро восстановят свой экономический потенциал. А если Законодательное собрание Приморского края озадачится проблемами улучшения экологии края через утилизацию судовых корпусов, то эта работа в перспективе обеспечит рабочие места и восполнит предполагаемые потери регионального бюджета от ограничения экспорта металлолома.

Остается только сожалеть, что приморское Законодательное собрание не желает понять, что каждый регион должен обеспечивать свою экономическую стабильность в первую очередь за счет развития собственного промышленного потенциала, а не за счет перепрофилирования портов в плацдармы для сырьевого разграбления государства.

Автор: Пресс-центр ОАО «Амурметалл»