В Приморском крае дали старт региональному этапу социальной кампании «Продвижение безопасности». Проект призван напомнить водителям и пешеходам о правилах поведения на дорогах и снизить число аварий. О ситуации в регионе и предстоящих профилактических мероприятиях рассказали представители Госавтоинспекции, краевых властей и общественных организаций, сообщает РИА VladNews.
С января по июль 2026 года в Приморье зарегистрировали 303 ДТП с участием пешеходов. В них погибли 25 человек, ещё 280 получили травмы. На такие происшествия пришлось 24,1% всех аварий в крае и 20% погибших на дорогах.
Для сравнения, с января по декабрь 2025 года в регионе произошло 601 ДТП с пешеходами, в которых погибли 53 человека и пострадали 572. При этом сотрудники Госавтоинспекции отмечают постепенное снижение показателей: в 2023 году было зарегистрировано 705 подобных аварий.
Заместитель руководителя Управления Госавтоинспекции УМВД России по Приморскому краю Юрий Колесников отметил, что чаще всего причиной наезда становится невнимательность одного из участников движения.
«Пешеход имеет преимущество на переходе, но перед выходом на проезжую часть всё равно необходимо убедиться, что водитель его увидел и остановился. Водители часто отвлекаются на телефоны, а пешеходы надевают капюшоны и наушники. В результате участники движения просто не замечают друг друга», — рассказал Юрий Колесников.
Особую опасность представляют многополосные дороги. Даже если водитель в первом ряду остановился и пропустил человека, автомобиль во второй полосе может продолжить движение. В таких ДТП пешеход рискует получить тяжёлые травмы, поскольку его не защищают кузов машины и подушки безопасности.
С начала года почти 3 тысячи водителей привлекли к ответственности за непредоставление преимущества пешеходам. Административные материалы также оформили в отношении более 6 тысяч пешеходов. Около трети наездов происходит в тёмное время суток. За пределами населённых пунктов дополнительным фактором риска становится отсутствие световозвращающихэлементов на одежде.
Отдельное внимание участники пресс-конференции уделили детской безопасности. За январь — июль 2026 года в Приморье произошло 213 ДТП с участием детей до 16 лет: четыре ребёнка погибли, 228 получили ранения. Непосредственно с детьми-пешеходами зарегистрировано 79 аварий, пострадал 81 несовершеннолетний, погибших нет. На пешеходных переходах произошло 26 таких ДТП.
Руководитель отдела воспитания, дополнительного образования и отдыха детей Министерства образования Приморского края Оксана Новикова подчеркнула, что одних занятий в школах недостаточно — безопасное поведение ребёнок должен ежедневно видеть в семье.
«Какая бы работа ни проводилась в образовательных учреждениях, очень многое зависит от родителей. Мы часто видим, как взрослые перебегают дорогу вместе с маленькими детьми или переходят её в неположенном месте. Ребёнок смотрит на этот пример и затем повторяет такое же поведение», — отметила Оксана Новикова.
В школах и детских садах края действуют паспорта дорожной безопасности с маршрутами от дома до образовательного учреждения. Перед началом учебного года их разбирают на родительских собраниях. В регионе также проходят месячники безопасности, конкурс «Безопасное колесо», интерактивные занятия и встречи с сотрудниками Госавтоинспекции.
Более 200 отрядов юных инспекторов движения помогают рассказывать сверстникам о правилах поведения на дорогах. Профилактическую работу проводят и в пришкольных лагерях, краевых центрах отдыха и Всероссийском детском центре «Океан».
Уполномоченный по правам ребёнка в Приморском крае Ольга Романова предложила родителям использовать тему дорожной безопасности как ещё один способ наладить контакт с детьми.
«Можно вместе с ребёнком составить безопасный маршрут не только до школы, но и до работы мамы или папы. Обсудить, где взрослые переходят дорогу и какие опасные участки встречаются по пути. Такая совместная работа помогает и повторить правила, и больше общаться внутри семьи», — подчеркнула Ольга Романова.
Ещё одной острой темой стало управление мототранспортом несовершеннолетними. Участники пресс-конференции напомнили, что родители не должны покупать детям питбайки и мопеды для выезда на дороги или оставлять ключи в свободном доступе. В Приморье уже расследуются случаи вовлечения несовершеннолетних в действия, представляющие опасность для их жизни.
Параллельно в крае продолжают совершенствовать дорожную инфраструктуру. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2026 году ремонтируют 56 участков региональных и местных дорог. Работы предусматривают обновление покрытия, разметки, освещения, знаков и пешеходных переходов.
Исполняющий обязанности первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Вячеслав Шичкин сообщил, что особое внимание уделяется участкам рядом со школами и другими социальными объектами.
«Нам важно не просто обновить дорожное покрытие, а комплексно привести дорогу в безопасное состояние. В этом году уже установлено освещение на 46 пешеходных переходах. До конца года на региональных дорогах планируется оборудовать порядка 115 искусственных дорожных неровностей», — рассказал Вячеслав Шичкин.
По данным Госавтоинспекции, на переходах с искусственными неровностями наезды практически не фиксируются. Такие элементы заставляют водителей заранее снизить скорость. В муниципалитетах с ростом аварийности также определяют дополнительные мероприятия по освещению, установке ограждений и дорожных знаков.
Кампания «Продвижение безопасности» пройдёт в 25 регионах России и должна охватить около 85 тысяч человек. Программы разработаны отдельно для дошкольников, школьников, студентов, родителей и кандидатов в водители.
Для детей пяти — семи лет подготовят игровые спектакли, для школьников — командные викторины. Студентов, взрослых и будущих водителей ждут лекции, фильмы и дискуссии. Участники получат памятные подарки со световозвращающими элементами.
«Пешеходы — самые незащищённые участники дорожного движения. Каждая программа адаптирована под конкретную аудиторию, потому что с дошкольником, подростком и взрослым необходимо говорить на понятном им языке. Наша общая задача — сформировать культуру уважения между всеми участниками движения», — отметила эксперт проекта Елена Мовсесян.
Социальная кампания реализуется в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни». Итоги региональных мероприятий подведут в конце года.
