Электричество окончательно захватило китайский авторынок: июльский рейтинг самых продаваемых машин почти полностью состоит из моделей на новых источниках энергии. Единственным представителем с классическим двигателем внутреннего сгорания, сумевшим попасть в десятку, стал кроссовер Toyota Corolla Cross — 14 510 проданных единиц и десятое место. Остальные девять позиций заняли NEV, преимущественно чистые электрокары, сообщает РИА VladNews со ссылкой на "За рулем".
Лидерство второй месяц подряд удерживает Geely Xingyuan: результат июля — 32 306 реализованных машин. Электромобиль не сдает первую строчку с прошлого года.
Серебро досталось Leapmotor A10 — модель выбрали 26 424 покупателя. Производитель уже анонсирует новую A05, которая, по задумке, должна превзойти текущий хит по соотношению цены и оснащения.
Замыкает тройку Tesla Model Y с показателем 25 158 проданных электрических кроссоверов. Примечательно, что эта модель оказалась самой дорогой в списке: официальный прайс варьируется от 263 500 до 313 500 юаней, что по курсу на 11 августа составляет от 3,23 до 3,84 млн рублей.
Далее распределение мест выглядит так: Xiaomi SU7 — 21 044 экземпляра (электромобиль), Fang Chengbao Ti 7 — 20 320 (версии BEV и гибрид), BYD Yuan Up — 20 275 (BEV), Changan Qiyuan Q05 — 18 871 (BEV), Li Auto i6 — 15 420 (BEV) и BYD Sea Lion 06 — 15 395 (BEV и гибрид). По сути, весь рейтинг — это парад «зеленого» транспорта, а Toyota Corolla Cross остается последним напоминанием об эре ДВС.
