Владивостокский автопарк продолжает обновляться. На популярных маршрутах появятся большие китайские Zhong Tong, сообщает газета "Владивосток".
Активно обновляться пассажирский автопарк приморской столицы начал еще в предыдущие годы – в пошлом году коммерческие предприятия приобрели порядка 150 машин. в 2019 году в муниципальный парк было приобретено 100 автобусов и два электробуса. Еще 53 машины купили коммерческие компании. Тенденция продолжается и в этом году: коммерческие перевозчики, работающие на маршрутах Владивостока, уже закупили 26 новых пассажирских автобусов. В планах покупка еще 44 машин.
По данным пресс-службы Владивостока, на маршруте № 60 уже ходят три автобуса большого класса китайского производства Zhong Tong. Компания «РосТранс», которая обслуживает маршрут планирует в этом году доставку еще пяти таких же автобусов, а также пяти машин среднего класса увеличенной вместимости. Все автобусы 2022 года выпуска.
15 больших автобусов Zhong Tong работают на маршрутах № 1 и 54а Компания «ДВ ТрансСети», обслуживающая маршруты, планирует закупить еще столько же машин до конца этого года.
Два больших «зонтонга» купил «Раннер», еще один – на подходе. Обновление в парке ООО «Каслар» - два свежих «ПАЗ Вектор Некст» и четыре современные «Газели Сити», все уже на маршрутах. Еще 28 больших автобусов Zhong Tong, приобретенных «Касларом», сейчас в пути. В ближайших планах закупки - 10 единиц машин среднего класса увеличенной вместимости. Компания «Самокат» также приобрела пять автобусов Zhong Tong, плановая поставка - в октябре.
Напомним, по условиям контрактов, заключенным с администрацией города в сентябре этого года, возраст автобусов не должен превышать 10 лет.
«Обновление парка – важное условие улучшения качества транспортного обслуживания жителей Владивостока и в целом комфорта в городе, - отметил заместитель главы администрации города Максим Акульшин. – В последние годы компании закупили большое количество автобусов средней и малой вместимости, сейчас делаем акцент на новых автобусах большой вместимости. В этом году администрация Владивостока впервые заключила трехлетние контракты с компаниями-перевозчиками, в которых одно из условий – наличие автобусов не старше 10 лет. Поэтому предприятия активно и добросовестно обновляют свой парк. В последующие годы такая работа продолжится».
Виктория ГАВРИЛОВА
