На заседании комитета по экономической политике и собственности Законодательного Собрания Приморского края и.о. директора департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации края Дмитрий Дементьев сообщил о выделении более 8 млрд рублей из краевого бюджета и 5,1 млрд рублей из федерального бюджета, сообщил корреспондент РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу ЗС ПК. Стоит отметить, что исполнение подпрограммы «Развитие дорожной отрасли в Приморском крае на 2013-2021 годы» являлось одним из главных вопросов повестки дня.
В соответствии с информацией, которую департамент представил депутатам, в текущем году планируется финансирование шести основных направлений. На строительство и реконструкцию автомобильных дорог уйдет самое большое количество средств – 5,8 млрд рублей. Так, буедет продолжено строительство дороги Владивосток – Находка – порт Восточный на участке 18-40 км. Также планируется построить три мостовых перехода через реки Крыловка, Кроуновка и Литовка. Мосты планируется ввести в эксплуатацию соответственно в октябре, ноябре и декабре текущего года. Стоит отметить, что строительство автомобильных дорог ведётся в том числе и в рамках выполнения обязательств перед резидентами ТОР «Надеждинская» и «Михайловский». В мае 2018 года было получено разрешение на ввод в эксплуатацию участков Зима Южная – Новый – Де-Фриз и Михайловка – Турий Рог – Некруглово. Порядка десяти километров дорог будут построены к концу года вдоль границ и до границ земельных участков ООО «РусАгро-Приморье».
Содержание автомобильных дорог в 2018 году обойдется в сумму, превышающую 27 млрд рублей. Как отметил Дмитрий Дементьев, госконтракты заключены практически на весь объём финансирования, а именно на 2,5 млрд рублей.
На ремонт краевой сети дорог планируется потратить свыше 1,5 млрд рублей. С учётом лимита финансирования из бюджета края, предполагается, что отремонтировано будет 123 километра автодорог регионального значения.
Ещё 92 км дорожного полотна отремонтируют в рамках реализации проекта «Безопасные и качественные дороги», участником которого является Владивостокская агломерация. Бюджетные ассигнования в размере почти 1,5 млрд рублей пойдут на финансирование ремонта дорог в Артёме, Владивостоке, а также Надеждинском и Шкотовском районах. «В настоящее время заключен один государственный контракт на осуществление ремонтной деятельности на автодорогах регионального и межмуниципального значения, - сообщил Дмитрий Дементьев. - На ремонт местных дорог в муниципальных образованиях подписаны восемь контрактов».
Дорожная сеть, пострадавшая в результате чрезвычайных ситуаций в 2016 и 2017 годах, получит 943 млн рублей на восстановление. Так, тайфун «Лайонрок» разрушил порядка 550 км дорог и 32 моста. В позапрошлом году дорожное хозяйство по вине стихии понесло ущерб в размере, превышающем 3,6 млрд рублей. Общая сумма аварийно-восстановительных работ за 2017 год составила 1,5 млрд рублей. В то же время Росавтодор утвердил существенный объём работ по ликвидации последствий ливневых дождей, которые прошли над южной частью Приморья в августе 2017 года. Для восстановления 129 км дорожного полотна, 40 водопропускных труб и 15 мостов необходимо более полумиллиарда рублей. Краевой бюджет выделил 102 млн рублей на устранение последствий ливней в прошлом году и на протяжении пяти месяцев текущего года.
Также, 708 млн рублей отправится в сторону муниципальных образований в качестве субсидий на дорожную деятельность. Предусмотрено софинансирование расходов муниципалитетов: на ремонт дорог общего пользования потратят 436 млн рублей, а на ремонт проездов к многоквартирным домам и их придомовых территорий потратят 125 млн рублей. Помимо этого, предусмотрено субсидирование в размере 131 млн на проектирование и строительство подъездных путей к земельным участкам, которые были бесплатно выданы многодетным семьям. Субсидия в 9 млн рублей предусмотрена на постройку дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования. «Со всеми муниципальными образованиями соглашения о предоставлении субсидий из краевого бюджета заключены», - подчеркнул Дмитрий Дементьев
Стоит отметить, что в ходе обсуждения вопроса депутаты выяснили, что обещать приморцам хорошие дороги в ближайшее время рано. Из 17 тысяч километров дорожной сети края, только 7 тысяч имеет асфальтобетонное, из более 1600 мостов около 600 находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Парламентарии отметили, что помимо недостаточности объёмов и темпов работ для достижения норматива, имеет место быть и неполное освоение средств, выделяемых на дорожную инфраструктуру, и нехватка предприятий, занимающихся дорожной деятельностью.
"Как депутат, работающий в Законодательном Собрании уже не первый созыв, могу сказать, что эти проблемы повторяются в дорожной отрасли края из года в год, - подвел итог рассмотрению вопроса председатель комитета по экономической политике и собственности Сергей Ищенко. - В связи с чем, на мой взгляд, и профильному департаменту администрации края, и "Примуправтодору" предстоит большая и планомерная работа по восстановлению дорожной сети края. Необходимо создавать специализированные организации, которые бы в соответствии с нормативными сроками успевали поддерживать в надлежащем состоянии и строить новые дороги и мостовые переходы. Также необходимо отладить механизм подготовки документации, прохождения конкурсных процедур и выделения средств, в противном случае деньги до подрядчиков будут доходить, как это часто происходит сейчас, к концу года, когда выполнить работы уже не позволяет погода".
