Установлены первые четыре ванты мостового перехода через бухту Золотой Рог

Как сообщили в департаменте дорожного хозяйства Приморского края, все работы ведутся по графику совместно со специалистами французской компании Freyssinet. Напомним, что по современной технологии ванты монтируются парами, после чего осуществляется геодезический контроль. Всего при строительстве моста будут использованы 192 ванты. Натяжение всех вант планируется закончить к середине зимы. После  того, как с каждой стороны моста будет натянуто по три пары вант, строители продолжат возведение пилонов. Как подчеркивает губернатор Приморского края Сергей Дарькин, строительство моста через бухту Золотой Рог – это масштабный проект по модернизации транспортной инфраструктуры Владивостока. Мост избавит Владивосток от заторов, свяжет центр города с Первомайским районом с мысом Чуркин.