Приморские суда, на которых не платят зарплату, попали в «черный список»

С 1 по 15 июля в странах Юго-Восточной Азии по инициативе международной федерации транспортных рабочих проходит неделя борьбы с «удобными
флагами». Все профсоюзы моряков стран Южной Кореи,Тайваня,Японии проводят проверки таких судов в своих портах. Российский профсоюз моряков, по словам  председателя ДВО РПСМ Николая Суханова, сообщил своим зарубежным коллегам о трех проблемных судах, где экипажам не платят вовремя заработную плату, а если и платят, то она не соответствует международным нормам. Речь идет о судах "Рейсер", "Альтаир" и "Аркадий Чернышев", с которого поступил сигнал от второго механика. В Находке в первый день акции представители морских профсоюзов посетили одно из судов под флагом Камбоджи с российским экипажем на борту. Там они выяснили, что коллективного договора на судне нет, а зарплата экипажа в два раза ниже международных норм. У матроса она составляет 800 долларов, у капитана чуть больше 2 тысяч. Сегодня судовладельца известили о требовании вступления в процесс переговоров с
морскими профсоюзами. Еще одно судно, стоящее на рейде в бухте Находка,

"Занк Хай" с китайским экипажем на борту, под флагом Панамы, вызывает вопросы по обеспечению безопасности мореплавания. Как выяснилось, у судна
такая конструкция, что нет парадного трапа и моряки, чтобы добраться до берега, вынуждены прыгать через борт. Сегодня руководство портовых служб
извещено об этой ситуации. По мнению представителя международной федерации транспортных рабочих Петра Осичанского, непростая ситуация сложилась и на судах- "подфлажниках", арестованных пограничниками за незаконных вылов краба. На каждом из 12 судов, стоящих на мысу Астафьева у экипажа проблемы.
И их незамедлительно нужно решать.