На ДВЖД запустят грузовые поезда без помощников машиниста
Применение такой технологии вождения позволит повысить производительность труда и сократить непроизводственные потери, пояснили в пресс-службе ведомства.
Накануне в направлениях Уссурийск – Ружино и Ружино – Уссурийск впервые прошли грузовые поезда, которые вели машинисты без помощников.
Протяженность каждой поездки, в ходе которой машинист управлял поездом без помощника, но под контролем машиниста-инструктора, составила 245 километров. Эксперимент прошел без замечаний. Для удобного управления одним человеком современные грузовые электровозы серии 3ЭС5К оснащены автоматизированными системами безопасности, отслеживающими параметры скорости, торможения, показания светофоров, местоположение состава и прочие.
В рамках проекта на участке Уссурийск – Ружино ДВЖД планируется вождение 40 грузовых составов в сутки.
Отдел экономики «В»
Фото Алексея ВОРОНИНА
