Транссиб «запитают» в декабре. И загрузят

К 20 декабря текущего года должен быть ликвидирован последний неэлектрифицированный участок главной железнодорожной магистрали России – Транссиба. Используя даже сверхкраткие промежутки в грузовом и пассажирском движении, строители переводят на электрическую тягу 175-километровый перегон Свиягино - Губерово, сообщает пресс-центр Дальневосточной железной дороги. В конце минувшей недели московская комиссия, возглавляемая заместителем министра путей сообщения Александром Храпатым, провела в ходе рабочей поездки по Дальнему Востоку ревизию основных транспортных узлов Приморья.

В числе осмотренных объектов – хасанская ветка, припортовая станция Находка-Восточная и др.

Хасанская железнодорожная ветка была ударно построена еще для переброски войск к местам боев с милитаристской Японией. Сегодня ее готовят к лавине мирных зарубежных грузов. Комиссия МПС подробно осмотрела состояние 240 километров земляного полотна и рельсового пути от станции Хасан до Барановского (именно там хасанская ветка выходит на Транссиб), чтобы знать, выдержит ли ветка увеличение грузопотока после планирующегося соединения Транскорейской магистрали с Транссибом. Александр Храпатый оценил содержание путей как удовлетворительное. Высокая оценка дана и развитию припортовых станций, нагрузка на которые возрастает параллельно развитию приморских портов.

Уже известно, что декабрьские торжества по поводу завершения электрификации Транссиба пройдут в Ружино. Сейчас на этой станции завершается реконструкция: расширяется станционный парк, модернизируется привокзальная площадь.

Автор: Василий АВЧЕНКО, «Владивосток»