14 сентября в ТАСС Дальний Восток состоялась пресс-конференция, посвящённая утилизации и переработке автопокрышек в Приморском крае и Сахалинской области. В мероприятии приняли участие и.о. заместителя министра лесного хозяйства и охраны окружающей среды Приморского края Алёна Чижова, первый заместитель министра ЖКХ Сахалинской области Александр Ли, учредитель компании «ЭкоСтар Фэктори» Сергей Лазарев, директор МБУ «Содержание городских территорий» Елена Кузнецова и заместитель директора по санитарному содержанию МКУ «Зелёный Владивосток» Елена Лопатина, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу администрации Владивостока.
Участники встречи обсудили объёмы отходов, финансирование их уборки и утилизации, проблемы фиксации нарушений и возможные пути их решения, а также перспективы переработки автопокрышек. Представители муниципальных предприятий, отвечающих за уборку города, отметили, что во Владивостоке проблема подброса шин стоит особенно остро. Объём этих опасных отходов не снижается: ежегодно каждое из предприятий вывозит с городских улиц не менее тысячи тонн автопокрышек на утилизацию.
«Мы занимаемся уборкой муниципальных контейнерных площадок и неразграниченных территорий. На сегодняшний день огромное количество отработанных автопокрышек вывозим с лесных территорий, где фиксируем стихийные свалки. Также недобросовестные предприниматели и граждане массово складируют шины возле площадок. Весь этот объём приходится убирать муниципальным службам, затраты городского бюджета на уборку, вывоз и утилизацию год от года увеличиваются», — рассказала Елена Лопатина.
Отдельно участники встречи подчеркнули, что все изношенные шины должны быть обязательно переработаны, так как относятся к четвёртому классу опасности. Они являются сложными по составу изделиями, не разлагаются в природных условиях более ста лет, а также выделяют токсичные вещества, которые наносят вред окружающей среде, в том числе и здоровью человека.
По словам Елены Кузнецовой, одним из действенных способов фиксации фактов подброса небытовых отходов и автошин является установка камер видеонаблюдения на площадках.
«На площадках, которые мы обслуживаем, камеры установлены, мы регулярно фиксируем граждан, которые осуществляют подброс мусора. Затем уже с этими материалами работают сотрудники административно-территориального управления и полиции. Однако объём подброса и загрязнения обочин дорог шинами на сегодня не уменьшается, призывы соблюдать чистоту и законодательство не работают. Необходимо увеличивать количество видеокамер», — пояснила директор муниципального учреждения.
Напомним, что использованные автопокрышки запрещено просто выбрасывать на обычных площадках для мусора. Их необходимо сдавать на переработку или утилизацию. Во Владивостоке это можно сделать в 27 лицензированных пунктах приёма. Все убранные с улиц Владивостока автопокрышки утилизируются по всем правилам на специализированном предприятии.
