Большинство возгораний в легковых автомобилях происходит из-за короткого замыкания в бортовой сети, которое возникает при повреждении изоляции или непрофессиональном вмешательстве в электросистему. Об этом рассказал директор по послепродажному обслуживанию ГК «Автодом» Роман Тимашов, сообщает РИА VladNews со ссылкой на "Лента.ру".
По словам эксперта, изоляция проводов со временем пересыхает и трескается, контакты окисляются. К возгоранию также приводит самостоятельная установка сигнализаций, акустики или предпусковых подогревателей. Использование нештатных предохранителей и самодельных нагревателей зимой повышает риск короткого замыкания.
Вторая по распространённости причина — разгерметизация топливной системы. Капли бензина или масла, попадая на раскалённые детали, мгновенно воспламеняются. Также опасны стареющие резиновые патрубки и шланги.
Тимашов рекомендует регулярно проходить техосмотр, следить за герметичностью топливной аппаратуры и изоляцией проводов. Установку допоборудования доверять только специалистам. Категорически запрещено использовать открытый огонь для прогрева двигателя и хранить легковоспламеняющиеся предметы под капотом. В машине должен быть исправный огнетушитель.
