В марте 2026 года на российском рынке автокредитования зафиксировано резкое снижение стоимости займов. Средняя полная стоимость кредита на новые автомобили упала до 19,2% годовых, что на 3,2 процентных пункта ниже зимних показателей, сообщает РИА VladNews со ссылкой на «Коммерсантъ».
Такая коррекция произошла благодаря возвращению на рынок программ субсидирования от китайских автопроизводителей, таких как Geely, Changan и Haval, а также из-за общего снижения ключевой ставки до 15%. На фоне этих изменений конкуренция между банками усилилась, а объем выдачи кредитов всего за месяц вырос в полтора раза.
Важным фактором поддержки покупателей стало возобновление государственной программы льготного автокредитования. В 2026 году на эти цели выделено 20 миллиардов рублей, что позволит заемщикам получить скидку в размере 20% от стоимости автомобиля, но не более 400 тысяч рублей на одну машину.
Хотя бюджет программы сократился вдвое по сравнению с прошлым годом, эксперты полагают, что выделенных средств хватит на ближайшие 6-9 месяцев. При этом стоит учитывать, что банки начнут массово выдавать льготные кредиты примерно через месяц, когда будут согласованы все технические регламенты и распределены лимиты от Минпромторга.
Несмотря на положительную динамику со ставками, получить одобрение по кредиту стало сложнее из-за новых требований к подтверждению доходов. С начала года банки обязаны учитывать только официальные данные о зарплате, что привело к снижению уровня одобрения заявок до 32%. Также ситуация остается напряженной в сегменте подержанных машин, где ставки держатся на уровне 24% годовых. Таким образом, наиболее выгодные условия сейчас доступны именно покупателям новых отечественных и китайских автомобилей, попадающих под государственные и дилерские программы поддержки.
