Рыбопромышленная отрасль Дальнего Востока может столкнуться с глубоким системным кризисом в ближайшие годы. Причиной опасений стал готовящийся законопроект Минтранса РФ, который с 2030 года планирует ввести запрет на заход в российские порты судов, чей возраст превышает 40 лет, сообщает РИА VladNews со ссылкой на РБК Приморье.
Правило коснется всех видов флота, включая рыболовные, рыбоперерабатывающие и рефрижераторные суда. По мнению представителей бизнеса и законодателей Приморья, принятие закона в текущем виде приведет к резкому падению объемов вылова и поставит под угрозу продовольственную безопасность страны, так как оперативно заменить устаревшие суда физически невозможно.
По данным Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья (АРП), под действие ограничений в Дальневосточном бассейне попадают 260 единиц рыбопромыслового флота и 75 транспортных рефрижераторов. В масштабах всей страны замене подлежат 36,5% всех судов.
Президент АРП Георгий Мартынов подчеркивает, что построить такое количество новой техники к 2030 году ни на отечественных, ни на зарубежных верфях нереально. Эксперты настаивают на исключении рыбопромыслового флота из законопроекта, указывая на то, что в противном случае отрасль ждет неминуемый обвал показателей.
Ситуацию осложняет и финансовое состояние сектора. Как отметил председатель комитета краевого парламента Андрей Андрейченко, покупка новых судов потребует масштабного привлечения кредитов, что в условиях высоких процентных ставок может обанкротить многие предприятия.
Сенаторы от Приморского края Александр Ролик и Людмила Талабаева уже направили предложения в правительство с просьбой пересмотреть нормы законопроекта. Законодатели настаивают на необходимости длительного переходного периода, который позволит бизнесу адаптироваться, а государству – наладить своевременные поставки новых судов в рамках импортозамещения.
