По итогам февраля 2026 года объем импорта легковых автомобилей в Россию достиг 46,8 тыс. единиц, продемонстрировав рост на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, сообщает РИА VladNews.
Согласно данным экспертов, структура ввоза сместилась в сторону автомобилей с пробегом. Импорт подержанных машин (старше трех лет) увеличился на 40% — до 25,9 тыс. штук. Поставки новых автомобилей (до трех лет) также выросли, но более умеренными темпами: плюс 29%, до 20,9 тыс. единиц.
География поставок: Китай лидирует, Япония доминирует на «вторичке»
Основным экспортером новых автомобилей в Россию остается Китай, на долю которого пришлось 67,2% от общего объема. На втором месте неожиданно оказалась Киргизия (20,5%), которая, по мнению участников рынка, выступает ключевым каналом для параллельного импорта и перераспределения потоков из других стран.
На рынке подержанных автомобилей расстановка сил традиционна: лидирует Япония с долей 60,2%. Далее следуют Китай (21,2%) и Южная Корея (7,7%), которые активно наращивают поставки машин с пробегом.
