Ремонт спецтехники: о чем следует помнить

Спецтехника применяется во многих отраслях. Ее использование позволяет увеличить КПД, повысить производительность труда, сделать действия работников более эффективными. Но есть проблема – любая техника со временем ломается. Это поправимо, если есть доступ к качественным деталям. На сайте https://www.habtradedv.ru/ запчасти для спецтехники представлены в ассортименте.

По каким причинам ломается спецтехника

Применение самоходной спецтехники в значительной степени повышает производительность работ, при этом высокие нагрузки, сложные условия эксплуатации, работа на пределе возможностей становятся причиной износа основных узлов. Изнашиваются трущиеся части, расходуются технические жидкости, возникают различные внештатные ситуации, которые также ведут к неполадкам.

А простаивать технике нельзя – это замедляет рабочий процесс, ведет к убыткам, приходится сдвигать графики. Нужен ремонт, требующий грамотного подхода.

Каким бывает ремонт спецтехники

Ремонтные работы бывают текущими, плановыми, капитальными или внеплановыми. Если ремонт – текущий, то заменяются те детали, которые быстро изнашиваются – это ремни, фильтры. При плановых ремонтных работах заменяются все детали, отработавшие ресурс. Время для данного ремонта назначают заранее, обычно оно происходит во время подготовки техники к работе перед сезоном.

Капитальный вариант связан с серьезным износом деталей. В этом случае происходит починка разных деталей, в том числе двигателя спецтехники. Внеплановые ремонтные работы тоже бывают – это последствия аварии или преждевременной поломки какой-либо детали.

Что надо помнить

Первое правило для владельца спецтехники, который не хотел бы сталкиваться с внеплановым ремонтом, – это регулярные осмотры. С их помощью получится выявить «слабые места» и своевременно заменить изношенные детали, не допуская более серьезных поломок.

Рекомендуется всегда иметь под рукой базовый набор деталей, которые ломаются чаще всего. Если запчасти будут в наличии, получится ремонт осуществлять оперативно. Следовательно, удастся избежать простоя. Это особенно важно для крупных фирм, которым день простоя может обойтись в десятки тысяч долларов.

Ремонт двигателей и гидравлики надо доверять только профессионалам. Конечно, можно найти первых попавшихся людей и попросить посмотреть, что не так, но это не даст нужного эффекта. Должно быть использовано специальное диагностическое оборудование, а техника – протестирована на предмет неисправностей.