В начале мая заканчивается общественное обсуждение проекта Минтранса о реконструкции железнодорожного погранперехода «Пограничный», сообщает РИА VladNews.
С 2019 по 2022 год за счет средств федерального бюджета планируется провести реконструкцию железнодорожного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска (ЖДПП) через государственную границу Российской Федерации Пограничный (Приморский край). Таково содержание проекта приказа Министерства Транспорта России, который размещен на официальном портале regulation.gov.ru.
Примечательно, что данный проект нормативного акта появился сразу после недавнего визита Министра транспорта России Евгения Дитриха во Владивосток. Он инспектировал строительство трассы «Владивосток-Находка-порт Восточный», которая прокладывается в рамках международного коридора «Приморье-1».
Реконструкция ЖДПП Пограничный (больше известного как «Пограничный-Суйфэньхэ») направлена на увеличение пропускной способности до 20 тыс. транспортных средств в сутки.
Проект приказа предусматривает, что затраты на содержание и эксплуатацию с 2019 по 2021 год составят по 3 – 3,2 млн руб., затем финансирование увеличится. В целом до 2024 года в соответствии с Государственной программой «Развитие внешнеэкономической деятельности» и федеральным проектом планируется выделить 36,7 млн руб. Кроме того, определяется и дополнительная потребность в финансировании, которая составит 8 млн руб.
Не менее интересно, что в начале марта нынешнего года судьбой погранпереходов Приморья, которые по сей день находятся в частных руках, заинтересовались и в Федеральной таможенной службе (ФТС). Как заявил во Владивостоке заместитель руководителя ФТС Александр Попов (куратор Дальневосточной таможни), ведомство планирует решить вопрос о принадлежности погранпереходов и передаче их государству. Он предположил, что уже в этом году будет определена структура, которая будет заниматься строительством и реконструкцией пунктов пропуска, а также начаты масштабные работы по модернизации.
Однако чиновник говорил именно об автомобильных пунктах пропуска, которые ФТС решило взять под свое крыло. Таким образом, модернизация железнодорожных и автомобильных погранпереходов в Приморье займутся два государственных ведомства.
