Почти 85 лет назад на острове Русский появилось уникальное военное сооружение – береговая башенная батарея № 981 имени Клима Ворошилова калибром 305 миллиметров, строительство которой началось в 1931 году. Корреспондент РИА VladNews посетил историческое фортификационное сооружение, которое сохранилось до наших дней.
После пожара в 1919 году на линкоре «Полтава» восстановление и модернизация судна затянулась на долгих 10 лет, за которые линкор даже успел получить новое имя «Михаил Фрунзе». В 1931 было решено разоружить линкор и отправить трехорудийные бронебашенные установки на Дальний восток и в Севастополь. Башни и стволы доставляли на остров Русский морем и далее по специально построенной железной дороге. Первая башня была готова 1 февраля 1934 года, а 1 апреля 1934 года – вторая. Идея разместить батарею именно в этом месте появилась не случайно. Закрытая огневая позиция батареи не просматривается с моря, а для маскировки идеально подошел рельеф местности и окружающая естественная растительность.
Но каким же образом тогда батарея осуществляла наводку на цели?
Наведение орудий на цели производилось с командных постов. Главный находится в 1,5 километрах на горе мыса Вятлина на высоте 107 метров. Существует также вспомогательный командный пост, который находится на горе Главная на высоте 279 метров. Сообщения с командных пунктов на огневую позицию передавались по кабелю. Информация принималась боевым расчетом, обрабатывалась и батарея производила прицельные выстрелы.
Как боевая единица Ворошиловская батарея прекратила свое существование в 1997 году и с 1998 создан филиал Военно-исторического музея ТОФ «Ворошиловская батарея». Сейчас на территории музея можно увидеть и другую военную технику: танки, бронетранспортеры, боевые машины пехоты, зенитные установки и другие.
