Судно пробудет в море один день, после чего будет сдано на руки заказчику. Танкер будет обеспечивать топливом суда и населенные пункты Дальнего Востока, сообщает РИА VladNews со ссылкой на VIII канал.
Огромная глыба металла, укомплектованная самым современным оборудованием, проходит последнюю проверку. Этот выход на воду – заключительный этап швартовых и ходовых контрольных испытаний, предусмотренных Морским регистром. Над строительством танкера ледового класса трудились несколько сотен человек. На Находкинском судоремонтном заводе был собран каркас судна, а достраивать его пришлось уже Дальзаводу.
