Строителей владивосткского моста познакомили с новым бетоноукладчиком

Во Владивостоке на производственной базе № 1 филиала компании «УСК МОСТ», которая расположена на полуострове Назимова, был представлен бетоноукладчик монолитных профилей Gomaco GT-6300.

На глазах у представителей дирекции строительства дорог «Владивосток» и крупных строительных компаний Gomaco GT-6300 забетонировал несколько метров разделительного бордюрного камня. «Этот аппарат максимально полно охватывает весь цикл бетонирования. Миксером на транспортир агрегата подается бетонная смесь, а дальше он сам ее уплотняет и формирует идеально ровный бордюр», - сообщили Vladnews в пресс-службе филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке.

Gomaco GT-6300 – новая для Приморского края техника. Трансформер-бетоноукладчик позволяет производить боковые и разделительные бордюры, а при смене рамы его можно использовать для бетонирования полотна проезжей части.

«Это один из наиболее универсальных бордюроукладчиков. Все 3 гусеницы его управляются, что позволяет работать на разных уровнях высоты и делает машину маневренной», – объяснил Алексей Баранов, директор филиала «УСК МОСТ».

Производительность GT-6300 – 8 метров бордюра в минуту. В Приморье уже сейчас с помощью новых машин уложено более 5 км асфальтобетонных дорог. На строительстве трассы пос. Новый – Де-Фриз работает похожая техника – бетонораспределитель PS-2600. С помощью этой машины специалисты филиала «УСК МОСТ» в г. Владивостоке за несколько месяцев забетонировали треть первого участка дороги.

Именно сейчас, когда в Приморье строится целый ряд современных дорог (участок пос. Новый – Де-Фриз – б. Тихая, магистраль от моста через бухту Золотой Рог до моста через пролив Босфор Восточный, реконструируется федеральная трасса М-60), подобная техника может получить широкое применение. Отличительной особенностью оборудования Gomaco является максимально полный охват всего цикла строительства дороги – от устройства основания до обработки поверхности дорожного покрытия.

[cp_gallery:810]