Программа субсидирования перевозки автомобилей на Дальний Восток будет поддержана

Министр транспорта РФ Игорь Левитин не видит причин сворачивать программу субсидирования перевозок автомобилей железнодорожным транспортом на Дальний Восток.

"Мы будем поддерживать ту программу, которую правительство разработало в кризисный период и будем выполнять эти перевозки, субсидируя перевозки на Дальний Восток. И, кроме того, с Дальнего Востока тех машин, которые будут производиться на Дальнем Востоке, в европейскую часть России", - сообщил Левитин РИА Новости на открытии международной транспортно-логистической выставки SITL Europe 2010 в Париже.

Программа начала реализовываться в 2009 году. В рамках данной программы субсидируются перевозки на Дальний Восток новых автомобилей, произведенных в РФ, железнодорожным транспортом.

Ранее вице-премьер РФ Сергей Иванов сказал, что сомневается в востребованности и эффективности программы субсидирования перевозок автомобилей железнодорожным транспортом на Дальний Восток.

"Это рынок, поэтому здесь правительство в кризис оказало поддержку производителям наших машин. Все будет зависеть от того, как этот рынок будет развиваться. Уже право водителя выбрать - какую машину купить и где. Поэтому здесь вопрос восстановления автопрома", - сказал глава Минтранса.

Правительство РФ в начале года решило продолжить практику бесплатной доставки на Дальний Восток автомобилей российского производства и постановило с 1 января 2010 года по-прежнему субсидировать железнодорожные перевозки транспортных средств в этот регион.

Потери, которые понесет РЖД в результате перевозок, будут компенсироваться за счет средств федерального бюджета. Постановление вступило в силу 1 января 2010 года и распространяется на автомобили производства "АвтоВАЗа", УАЗа, Renault, Volkswagen, Toyota, Opel, Fiat, Nissan, Skoda, Chevrolet, Ford, Kia. В начале 2009 года правительство выпустило постановление о выделении 2 миллиардов рублей РЖД на расходы по транспортировке отечественных автомобилей в регионы Дальнего Востока.