7,6 млрд. рублей инвестировано в развитие пропускных способностей железных дорог

ОАО "Российские железные дороги" в 2009 году осуществляли реализацию инвестиционной программы "Хозяйство перевозок" общим объемом 7,6 млрд рублей. В рамках программы выполнялись работы по удлинению станционных путей и строительству вторых путей, развитию железнодорожных узлов, а также развитию и техническому перевооружению сортировочных, припортовых и пограничных станций.

К концу 2009 года работы по развитию станций и удлинению приемо-отправочных путей завершены на 15 станциях, прирост мощностей составил 52,2 км станционных путей.

Введены в эксплуатацию вторые пути на перегоне ст. Киевский – ст. Варениковская участка разъезд 9 км – Юровский – Анапа – Темрюк - Кавказ Северо-Кавказской железной дороги общей протяженностью 19,96 км.
Вводится автоматизация сортировочных горок на станциях Лянгасово Горьковской железной дороги, Новая Еловка Красноярской железной дороги, механизация сортировочных горок на станциях Валуйки, Старый Оскол Юго-Восточной железной дороги, Пермь-Сортировочная Свердловской железной дороги, Магнитогорск-Грузовой Южно-Уральской железной дороги.

Выполнено развитие припортовых станций Автово Октябрьской железной дороги, Находка парк "Т", "СО" Дальневосточной железной дороги и второй этап развития станции Кавказ Северо-Кавказской железной дороги.
По развитию пограничных пунктов пропуска выполнены пусковые комплексы, в том числе станции Забайкальск Забайкальской железной дороги (парк погранично-таможенного контроля) и строительство новой пограничной станции Чернышевское Калининградской железной дороги.

Диспетчерской централизацией был оборудован участок Янаул – Дружинино Горьковской железной дороги (17 км), электрической централизацией - станция Профинтерн Южно-Уральской железной дороги (22 стрелки).