Вопрос безопасности труда в сфере строительства – один из приоритетных в работе администрации края. Выполнение норм по охране труда в строительстве особенно важно в свете подготовки к саммиту АТЭС. Строительство объектов саммита должно пройти при соблюдении всех правил техники безопасности и охраны труда.
Об этом рассказали на очередном заседании межведомственной комиссии по охране труда, которое состоялось в администрации края.
В Приморье строительством занимается более 3 тысяч организаций, в которых занято около 50 тысяч человек. В последние годы наблюдается тенденция снижения уровня производственного травматизма. Одной из форм воздействия на работодателей являются 40-процентные надбавки к страховому тарифу. Компании, которые не заботятся о своих работниках, платят в Фонд социального страхования на 40 процентов больше.
В Приморье в строительной отрасли в прошлом году страховые выплаты получали почти 700 человек. Общие затраты пострадавшим в строительстве составили более 52 миллионов рублей.
Участники отметили, что основной целью по-прежнему остается сдерживание роста производственного травматизма и профессиональной заболеваемости, а в дальнейшем - обеспечение их снижения.
Еще одной темой обсуждения стал вопрос проведения аттестации рабочих мест по условиям труда на автомобильном транспорте. В крае осуществляют свою деятельность порядка 70 организаций автомобильного транспорта, в которых занято свыше 7,2 тыс. работающих. Аттестация рабочих мест по условиям труда проведена в 62 организациях (10,8 процента от их общего количества). На этих предприятиях аттестовано 15 процентов рабочих мест, из них на 29 процентах рабочих мест трудятся женщины.
Работодателям необходимо выполнить комплекс мероприятий, который позволит предупредить производственный травматизм и профессиональные заболевания трудящихся. Для этого, в первую очередь, на всех предприятиях должна быть в обязательном порядке проведена аттестации рабочих мест по условиям труда.
Меры по выполнению обязательств государств флага сводной конвенции о труде в морском судоходстве стали третьей темой совещания. В РФ проводится работа по подготовке к выполнению обязательств государства флага по Конвенции МОТ 2006 года. В случае если российские морские суда не будут исполнять требования Конвенции Международной организации труда 2006 года, они могут быть ограничены от участия в морском бизнесе.
