Причал на Чуркине отдадут под другие грузы
10:42, 28 августа 2026 ОбществоВладивостокский морской рыбный порт на Чуркине решил прекратить перевалку угля. В пресс-службе предприятия сообщили, что это направление не относится к приоритетным, поэтому причал, где велась погрузка и выгрузка чёрного топлива, перепрофилируют под другие грузы, передает РИА VladNews.
Сейчас «Владморрыбпорт» работает с контейнерами, генеральными грузами и автомобилями. Акционер порта, экс-губернатор Приморского края Сергей Дарькин, отметил, что решение принято в интересах жителей города и для повышения качества жизни.
По итогам 2025 года порт перевалил 1,23 млн тонн угля. Это был самый низкий показатель среди приморских портов, однако уголь обеспечивал около четверти всего грузооборота ВМРП. При этом для рыбного порта это был максимальный объём угольной перевалки за последние десять лет.
Ранее жители улицы Калинина неоднократно жаловались на угольную пыль, особенно когда топливо хранили на двух причалах и перегружали открытым способом. После череды скандалов в 2016-2017 годах стивидоров начали постепенно переводить на закрытую перевалку.
Порт работал с углём как минимум с 2016 года. В 2017-м «Владморрыбпорт» подписал четырёхстороннее соглашение с Минтрансом РФ, Росморречфлотом, Росприроднадзором и администрацией Приморья. Документ предусматривал сокращение и поэтапное прекращение открытой перевалки угля.
В 2018 году порт отказался от открытой перевалки на одном из причалов, а второй должен был быть закрыт позже. После установки защитной конструкции количество пыли заметно снизилось, хотя полностью проблему это не решило. К настоящему времени угольные штабеля закрывали плотные сетки на металлическом каркасе.
Согласно тому же соглашению, порт должен был развивать альтернативные направления, включая инфраструктуру для перевалки и хранения рыбной продукции. Сейчас ВМРП остаётся одним из крупнейших контейнерных терминалов и лидером по перевалке рыбопродукции в России. В пресс-службе уточнили, что предприятие продолжит работать с сухими и рефрижераторными контейнерами, автомобилями и генеральными грузами.